Свидетельства о Model Y учащаются в преддверии почти неизбежного запуска, но остается один вопрос: как выглядят сиденья третьего ряда? Ранее мы видели лишь проблеск третьего ряда через боковые окна, но не могли получить представление о доступном пространстве для ног.
Теперь у нас есть хорошо освещенные фотографии из салона автомобиля, показывающие, какого рода пространство для ног могут ожидать пассажиры третьего ряда.
Model Y продается с возможностью размещения семи взрослых при установке дополнительных сидений третьего ряда. Tesla утверждает на своем веб-сайте, что автомобиль имеет «Место для семи взрослых с опциональным третьим рядом» и что:
Model Y обеспечивает максимальную универсальность — вмещает семь пассажиров и их багаж. Каждое сиденье второго ряда складывается независимо, создавая гибкое пространство для лыж, мебели, багажа и многого другого. Задняя дверь открывается в низкий пол багажника, что делает погрузку и разгрузку легкой и быстрой.
Фотографии, показывающие сиденья третьего ряда, появились в японском блоге и были приписаны Reddit, хотя мы не смогли найти, где фотографии были ранее размещены на Reddit.
Фотографии показывают, что задние сиденья выглядят, пожалуй, немного рудиментарными, по крайней мере, с точки зрения пространства для ног:
Некоторые более компактные внедорожники имеют аналогичные небольшие сиденья третьего ряда (см. третий ряд Honda CR-V, который недоступен в США), но эти фотографии предполагают, что Model Y может оказаться среди самых маленьких сидений третьего ряда.
Недавние фотографии показали, что Model Y оказался значительно крупнее, чем ожидалось. Мы видели, как он движется рядом с Model 3 и другими автомобилями, и замечен рядом с очень большим Model X, и он выглядит существенно крупнее 3-й модели и не сильно отличается от X.
Это дало некоторую надежду, что Y будет иметь аналогичное пространство для пассажиров, как и X, но эти фотографии могут указывать на обратное. Высота потолка может быть меньше по сравнению с некоторыми более квадратными внедорожниками из-за покатой линии крыши Model Y.
Это также всего лишь две фотографии — нам предстоит увидеть, как будут регулироваться сиденья второго ряда. Model X имел систему регулировки сидений второго ряда, которая добавляла Tesla много производственных сложностей, но давала большую гибкость в плане внутреннего пространства и конфигураций сидений. Мы ожидали некоторого уровня регулировки для Y, но ничего столь же сложного, как у X.
Фотографии по крайней мере показывают, что сиденья кажутся достаточно широкими. Есть даже место для подстаканников посередине. Так что, по крайней мере, ширина бедер и плеч не будет проблемой.
Хотя это наблюдение относится к предсерийному автомобилю, поставки Model Y ожидаются очень скоро, возможно, в течение следующих нескольких месяцев. Tesla уже начала регистрировать VIN-номера Model Y в NHTSA.
Маловероятно, что будет много изменений между автомобилями, замеченными сегодня, и автомобилями, которые будут доставлены клиентам, когда начнутся поставки. Так что, скорее всего, именно такой вид примут сиденья третьего ряда, когда Model Y начнут поставлять клиентам.
Мнение Electrek
Это немного разочаровывает, но лично я, даже будучи довольно высоким человеком, никогда не испытывал особых проблем с сидением на небольших сиденьях, если это не длится долго. Model Y будет иметь такую же колесную базу, как и Model 3, поэтому втиснуть двух дополнительных взрослых пассажиров в этот автомобиль с достаточным пространством никогда не было легко. Так что могло бы быть и лучше, но это не неожиданно.
Существуют и другие автомобили с небольшими задними сиденьями с очень малым пространством для ног. Компактные автомобили, такие как Mini и Fiat 500, или спортивные автомобили, такие как BMW i8, имеют задние сиденья, но большинство взрослых сочли бы их слишком маленькими для длительного пребывания в качестве пассажиров. Но это не семейные внедорожники, и покупатели обычно знают, что не будут особо использовать задние сиденья.
В Model Y, которая позиционируется как способная вместить семь взрослых, может быть некоторое удивление для клиентов, которые увидят, насколько велики эти сиденья на самом деле.
Вместо того, чтобы быть пригодными для постоянной перевозки до семи пассажиров, эти фотографии показывают, что сиденья будут скорее для периодического использования. Возможно, больше для детей, чем для взрослых, или для случаев, когда семья принимает гостей и всем нужно втиснуться в машину, чтобы добраться куда-то через город. Длительные поездки там не выглядят особенно комфортными.
В любом случае, не так много людей постоянно перевозят семь пассажиров в своем автомобиле, и сиденья, в конце концов, являются опциональными. Если они вам подходят, берите, если нет — не берите. Хотя, если мы не увидим больше фотографий с регулировками второго ряда, это утверждение о «семи взрослых» может быть сомнительным.
Но, по крайней мере, есть два подстаканника, что весьма кстати.
Что вы думаете об этих фотографиях? Планировали ли вы версию Model Y на семь мест? Если да, то эти фотографии меняют ваше мнение или подтверждают то, что вы ожидали увидеть? Или вы подождете, чтобы попробовать их самостоятельно и увидеть, какие регулировки второго ряда доступны, прежде чем выносить суждение? Дайте нам знать в комментариях.