Похоже, Tesla получит нового руководителя своей программы исследований передовых аккумуляторов в Канаде, поскольку Джефф Дэн, по-видимому, планирует преемственность для своей чрезвычайно успешной аккумуляторной лаборатории, в настоящее время спонсируемой автопроизводителем электромобилей.
Дэн считается пионером в области литий-ионных аккумуляторов. Он работает над литий-ионными батареями практически с момента их изобретения. Ему приписывают заслугу в увеличении срока службы элементов, что способствовало их коммерциализации.
Его нынешняя работа сосредоточена в основном на потенциальном увеличении плотности энергии и долговечности, а также на снижении затрат.
В 2016 году Дэн перевел свою исследовательскую группу, которая действует как часть Университета Далхаузи в Галифаксе, Новая Шотландия, со своего 20-летнего исследовательского соглашения с 3M к новому партнерству с Tesla в рамках недавно созданной программы «Промышленное исследование NSERC/Tesla Canada».
Партнерство уже оказалось очень выгодным для Tesla.
За последний год группа подавала патенты на аккумуляторные технологии для Tesla, которые могут привести к новому аккумуляторному элементу, способному проработать миллион миль в аккумуляторном блоке.
Контракт между исследовательской группой Дэна и Tesla должен закончиться в 2021 году, но у них есть возможность его продлить.
Однако Дэн приближается к 65 годам, и, хотя, как нам говорят, он не планирует уходить на пенсию в ближайшее время, он все еще ищет преемника для своей исследовательской группы по аккумуляторам.
Университет Далхаузи в настоящее время размещает два объявления о вакансиях для руководства группой исследований передовых аккумуляторов в университете, включая новое «кресло Tesla Canada»:
- Первая позиция — это кресло Tesla Canada. Приоритетами назначения являются выдающиеся достижения кандидата и его способность продолжать партнерство мирового уровня с Tesla, начатое профессором Джеффом Дэном. Успешный кандидат укрепит, дополнит и в конечном итоге возглавит исследовательское партнерство между Далхаузи и Tesla в области более долговечных, высокоэнергетических и более дешевых литий-ионных аккумуляторов. Кандидаты должны иметь степень PhD, опыт постдокторантуры или эквивалентный опыт в области физики, химии или инженерии, а также продемонстрированные выдающиеся достижения в исследованиях с высоким потенциалом для эффективного преподавания выбранных курсов в нашей программе. Дополнительную информацию об этой вакансии и для подачи заявки посетите эту ссылку.
- Вторая позиция — это кресло Herzberg-Dahn. Приоритетами назначения являются выдающиеся достижения кандидата и его способность инициировать исследовательскую программу мирового уровня в области экспериментальных или теоретических/вычислительных исследований передовых литий-ионных аккумуляторов или «аккумуляторов за пределами литий-ионных». Программа, которая улучшает или дополняет существующие и планируемые мероприятия в рамках программы NSERC/Tesla Canada Industrial Research Chair (IRC) в области более долговечных, высокоэнергетических и более дешевых литий-ионных аккумуляторов, будет считаться преимуществом. Кандидаты должны иметь степень PhD, опыт постдокторантуры или эквивалентный опыт в области физики или смежной дисциплине, а также продемонстрированные выдающиеся достижения в исследованиях с высоким потенциалом для эффективного преподавания в наших программах бакалавриата и магистратуры. Дополнительную информацию об этой вакансии и для подачи заявки посетите эту ссылку.
Лиа Эллис, выпускница лаборатории Дэна в Далхаузи, которая сообщила Electrek о новых вакансиях, поделилась интересными сведениями о плане преемственности Дэна:
Я думаю, что идея заключается в том, что он будет постепенно снижать свое участие в Tesla и Далхаузи по мере того, как эти два новых профессора будут набирать обороты. Более старший из этих профессоров в конечном итоге возьмет на себя руководство Tesla. Другой профессор, кресло Dahn-Hertzberg, физик, нанятый на младшую должность, не обязан сотрудничать с Tesla (хотя это и является вариантом) и, как ожидается, будет заниматься более исследовательскими разработками аккумуляторов.
Химик, которая сейчас является постдокторантом в MIT, считает, что у Дэна нет планов уходить на пенсию в ближайшее время. Вместо этого она думает, что он будет наставником двух новых руководителей, чтобы программа продолжала жить.
Она не могла достаточно подчеркнуть, насколько это будет большая профессорская возможность для экспертов по аккумуляторам:
Джефф — потрясающий, и эти туфли очень сложно заполнить. Кроме того, эти две должности имеют безумные преимущества — наставничество от Джеффа, доступ к его студентам, наследство аккумуляторного испытательного оборудования стоимостью в миллионы долларов, финансирование, сотрудничество с Tesla и т. д. Никогда не было такого эпического объявления о вакансии для профессорской должности.
Заинтересованные лица могут подать заявку по указанным выше ссылкам.
Мнение Electrek
Сделка с группой Дэна, похоже, уже оказалась чрезвычайно выгодной для Tesla и, в конечном итоге, возможно, для всей индустрии электромобилей.
Это будет большая потеря для автопроизводителя, но, похоже, он серьезно относится к своему плану преемственности, и благодаря новым кадрам и его наставничеству это может привести к еще более сильной исследовательской группе.
Как отметила Эллис, конкуренция за эти должности, вероятно, будет жаркой, и она может привлечь отличные таланты.
Мы постараемся держать вас в курсе ситуации.