Tesla готовится завтра поставить первым клиентам произведенные в Китае автомобили Model 3, и, как сообщается, генеральный директор Илон Маск будет присутствовать, чтобы также запустить программу Model Y на Gigafactory 3 в Шанхае.
В прошлом месяце Tesla провела мероприятие, посвященное началу поставок произведенных в Китае Model 3 сотрудникам.
В течение последних нескольких недель перед мероприятием мы наблюдали, как Tesla устойчиво производит и отгружает произведенные в Китае автомобили Model 3 с Gigafactory 3, ожидая одобрения продаж нового автомобиля.
Когда они официально начали поставки сотрудникам, мы видели, как автомобили Model 3 переполняли парковку Gigafactory 3.
На прошлой неделе Tesla сообщила китайским СМИ, что они проведут мероприятие в Gigafactory 3 в Шанхае 7 января для первых поставок клиентам.
Bloomberg теперь сообщает, что генеральный директор Илон Маск будет присутствовать на мероприятии, чтобы вручить ключи первым нескольким Model 3 Tesla, произведенным в Китае для китайских клиентов.
Кроме того, похоже, что Маск планирует одновременно запустить программу Model Y на Gigafactory 3.
Изображения помещения, где планируется провести церемонию, просочились в китайские социальные сети, и на них видно фон с упоминанием запуска программы Model Y:
Well, confirmed. Leaked background of tomorrow’s ceremony says Model Y project start. Credit: Watermark pic.twitter.com/0YmdQvetar
— Kelvin Yang (@KelvinYang7) January 6, 2020
Tesla всегда говорила, что планирует производить Model 3 и Model Y на Gigafactory 3 в Шанхае, но они никогда не подтверждали сроки для Model Y.
Model Y должна поступить в производство во Фримонте для американского рынка в ближайшие несколько месяцев.
Ходили слухи, что производство в Шанхае может начаться не намного позже, и теперь ожидается, что Tesla представит четкий план по запуску автомобиля в производство в стране.
Tesla говорит о расширении и без того гигантского завода, чтобы производить Model Y на предприятии.
Мнение Electrek
Это несколько удивительно. Когда вы начинаете поставки нового автомобиля клиентам, вы обычно не начинаете говорить о предстоящем автомобиле, который будет произведен позднее.
Тем не менее, я сомневаюсь, что у Tesla есть какие-либо проблемы со спросом на произведенные в Китае Model 3, поэтому они, вероятно, не слишком обеспокоены тем, что разговоры о Model Y заставят людей ждать электрический кроссовер.
Что касается сроков выпуска Model Y в Китае, я не был бы слишком удивлен, если бы они отставали от программы во Фримонте примерно на шесть месяцев.
Для Tesla имеет смысл инвестировать в Model Y в Китае, поскольку кроссоверы становятся там чрезвычайно популярными, а конкуренты уже открыли этот рынок.