Полицейское управление в Коннектикуте приобрело Tesla Model 3 и сообщило, что они «ведут прямые переговоры с Tesla» об использовании режима Sentry для полицейских нужд в полицейских патрульных автомобилях Tesla.
Ранее на этой неделе полицейское управление Вестпорта объявило о покупке Tesla Model 3, которую они в настоящее время модернизируют для использования в качестве полицейского патрульного автомобиля в следующем месяце.
В пресс-релизе они написали:
«Город Вестпорт рад объявить о новом пополнении парка своего полицейского департамента – полностью электрическом Tesla Model 3 2020 года. Электромобиль с запасом хода 310 миль уже доставлен и в настоящее время оснащается всем необходимым полицейским оборудованием, включая аварийные огни и сирену, сетевой компьютер, крепление для оружия и шины, способные выдерживать скорости свыше 100 миль в час. Полицейское управление сотрудничает с компанией Whelen Engineering, которая поставит все аварийное оборудование, и Fleet Auto Supply, которая оснастит и установит все оборудование, чтобы автомобили были полностью готовы к эксплуатации к последней неделе января 2020 года».
Начальник полиции Вестпорта Фоти Коскинас заявил, что решил приобрести электромобиль, потому что он «верит в экологичность», но также отметил, что его впечатлили «превосходные характеристики, 5-звездочные рейтинги безопасности и передовые технологии предотвращения столкновений, доступные в Model 3, по сравнению с обычными патрульными машинами города».
Еще одна причина, по которой они заинтересованы в Tesla Model 3, — это режим Sentry.
Режим Sentry от Tesla — это интегрированная система видеонаблюдения внутри автомобилей Tesla, использующая камеры автопилота вокруг автомобиля.
Полицейское управление Вестпорта заявило, что Коскинас «ведет прямые переговоры с Tesla» о возможности использования этой функции:
«Каждый Tesla поставляется с завода с множеством установленных функций, таких как передние, боковые и задние камеры, которые полицейскому управлению обычно пришлось бы устанавливать за дополнительную плату. Эти камеры также могут использоваться в «режиме Sentry» для мониторинга автомобиля и его окрестностей, когда автомобиль припаркован. Начальник Коскинас ведет прямые переговоры с Tesla о возможных способах использования существующих систем автомобиля для лучшего удовлетворения потребностей полиции».
Ранее режим Sentry помогал полиции, предоставляя видеодоказательства для идентификации и обнаружения вандалов, но это будет первый случай, когда полицейское управление будет использовать режим Sentry напрямую.
Полицейское управление Вестпорта заявило, что, хотя Model 3 немного дороже обычного Ford Explorer, который они обычно покупают, они ожидают значительной экономии на топливе и обслуживании.
По их словам, патрульный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания обычно требует около 11 000 долларов на техническое обслуживание в течение 3 лет.
Кроме того, они ожидают экономии на топливе в размере 13 770 долларов только за первые 3 года использования Model 3.
Что касается запаса хода и производительности, то, по словам департамента, проблем не будет. Они купили Model 3 Performance, которая с запасом хода 310 миль и разгоном от 0 до 60 миль в час за 3,2 секунды имеет вдвое больший запас хода, чем суточный пробег патрульного автомобиля, и быстрее любого другого автомобиля в их парке.
На данный момент около дюжины полицейских управлений переходят на электромобили Tesla.
Ранее в этом году полицейское управление Баргерсвилля, Индиана, начало модернизировать свой автопарк до автомобилей Tesla Model 3 после того, как они подсчитали, что эксплуатация электромобилей будет гораздо дешевле.
Чтобы режим Sentry работал на Tesla, вам понадобится несколько аксессуаров. Мы рекомендуем USB-хаб Jeda для Model 3, чтобы вы могли использовать другие разъемы и скрывать запись режима Sentry. Для записи я сейчас использую портативный SSD Samsung, который нужно форматировать, но он обеспечивает огромную емкость и его легко спрятать в хабе Jeda.