Audi заключила соглашение со своими сотрудниками, которое предусматривает сокращение 9 500 рабочих мест на заводах в связи с крупным сдвигом в отрасли в сторону электрификации, что само по себе должно создать 2 000 рабочих мест для производства электромобилей.
В прошлом году IG Metall, крупнейший профсоюз Германии, заказал исследование, которое показало, что «электромобили более трудоэффективны в производстве, чем бензиновые автомобили, и приведут к потере рабочих мест».
Благодаря меньшему количеству движущихся частей, электродвигатели проще в производстве, чем двигатели внутреннего сгорания, а аккумуляторная батарея является самой большой частью электромобиля, но многие автопроизводители не планируют производить собственные ячейки, что составляет большую часть аккумуляторной батареи.
Профсоюзы работников автомобильной промышленности опасаются, что переход на электромобили приведет к потере рабочих мест, и Audi подтвердила это сегодня в своем последнем соглашении со своими сотрудниками:
В контексте трансформации автомобильной промышленности в сторону электромобильности и цифровизации компания и производственный совет согласовали важные новые планы.
Они «согласились сократить до 9 500 рабочих мест к 2025 году», причем большинство из них будут сокращены за счет демографии и предложений досрочного выхода на пенсию.
Наряду с сокращением рабочих мест Audi планирует создать до 2 000 новых рабочих мест в области электрификации и цифровизации:
Компания планирует создать до 2 000 новых экспертных позиций в таких областях, как электромобильность и цифровизация.
Немецкий автопроизводитель в настоящее время производит свой электрический внедорожник e-tron в Брюсселе.
Завод Audi в Ингольштадте в настоящее время готовится к «производству премиальных электромобилей», а на заводе в Неккарсульме будет производиться полностью электрический Audi e-tron GT уже в следующем году.
Брэм Шот, генеральный директор Audi, прокомментировал новое соглашение:
Обе стороны доказали, что основное внимание уделяется ответственности за будущее Четырех колец и его сотрудников. Audi.Zukunft обеспечивает наш устойчивый рост. Во времена перемен мы делаем Audi более гибким и эффективным. Это повысит производительность и укрепит конкурентоспособность наших немецких заводов на устойчивой основе.
Новое соглашение также обеспечило участие сотрудников Audi в прибыли и увеличило пенсионные отчисления.
Мнение Electrek
Да, электромобили, вероятно, приведут к сокращению рабочих мест, но это не повод для производственных советов пытаться замедлить этот процесс.
Автопроизводители, которые не полностью привержены электрификации, потеряют все свои рабочие места.
Вместо этого им нужно инвестировать на раннем этапе, и тогда у них будет шанс выйти вперед и все еще иметь рабочие места для предложения.
Кроме того, они могли бы развивать экспертизу в таких областях, как производство аккумуляторов, что могло бы создать больше рабочих мест.