Ford теперь заявляет, что не будет участвовать в повторном перетягивании каната между Tesla Cybertruck и F-150, называя первое «абсурдным».
Как мы сообщали ранее сегодня, генеральный директор Tesla Илон Маск согласился повторить состязание Cybertruck против Ford F-150 после заявлений о том, что первое было нечестным.
Похоже, что Tesla использовала заднеприводную версию Ford F-150, и во время обмена мнениями в Twitter с ученым Нилом Деграссом Тайсоном Маск согласился, что было бы честнее, если бы оба грузовика были загружены во время состязания.
Маск согласился на повторный поединок и даже согласился привлечь Ford после того, как руководитель автопроизводителя Санни Мадра бросил вызов Tesla на более честное перетягивание каната между F-150 и Cybertruck.
Однако Ford теперь выпустил заявление, в котором говорится, что Мадра на самом деле не бросал вызов Tesla для повторного испытания, и намекнул, что они не будут участвовать в повторном поединке (через Fox):
Твит Санни был шуткой, призванной указать на абсурдность видео Tesla, и ничего более.
Они продолжили:
С лучшим продаваемым в Америке грузовиком в течение 42 лет мы всегда фокусировались на обслуживании наших клиентов, независимо от того, что говорят или делают другие. Мы с нетерпением ждем нашего совершенно нового F-150 Hybrid в следующем году и полностью электрического F-150 через несколько лет.
Хотя Ford, похоже, не готов участвовать, похоже, что Tesla собирается двигаться вперед с повторным поединком после того, как Маск принял к сведению критику первого видео.
Мнение Electrek
Как вы думаете, правильный ли это шаг со стороны Ford?
Похоже, это все равно произойдет, так что Ford, возможно, стоило бы участвовать и обеспечить максимально честные условия для своего грузовика.
Или, возможно, компания знает, что проиграет, поэтому Ford не считает, что стоит официально участвовать, чтобы Ford не стал просто частью маркетинга Tesla.
Что вы думаете?
Я не знаю. Опять же, я думаю, что Ford должен был сказать «да», а затем просто появиться на состязании со своим собственным полностью электрическим прототипом F-150.
Это было бы круто, но я также вижу проблему для Ford, которому необходимо продолжать продавать свои бензиновые грузовики и который не может продвигать свою предстоящую полностью электрическую (то есть лучшую) версию грузовика, которая не появится еще несколько лет.
Но Tesla Cybertruck также не появится еще несколько лет.
Я чувствую, что это упущенная возможность.