Прошло три недели с момента открытия первого в мире так называемого Polestar Space, где шведский бренд будет продавать электрические спорткары. Пара новых (примерных) видео, таких как это, демонстрируют покупательский опыт, который несколько недель назад объяснил генеральный директор Polestar Томас Ингенлат.
Основные особенности — фиксированные цены и киоск в виде стола для оформления заказов. Специалисты по продуктам сопровождают вас в процессе, но не работают на комиссии.
Технология RFID позволяет клиентам видеть сделанные на столе выборы, проецируемые на близлежащие экраны. После выбора заказ передается потребителям с совместимыми телефонами в стиле Airdrop. Хотя это не было очевидно из видео, Polestar Spaces обещают предоставить иммерсивный VR-опыт, чтобы ваши варианты отделки ожили.
Ингенлат объяснил:
У нас есть пространства в центрах городов, где царит атмосфера выставочного зала. Машин не так много. Всего один Polestar 1 и один Polestar 2.
Ваша покупка будет совершаться путем нажатия на ваш мобильный телефон. Это не ситуация как в дилерском центре, где вы подписываете контракт. Наши цены фиксированные.
Polestar Space, с другой стороны, дает вам возможность ознакомиться с автомобилем. Вы можете пройти тест-драйв и поговорить с экспертами. Эти эксперты не работают на комиссии, поэтому они не будут навязывать вам автомобиль.
Он сказал, что к концу 2020 года по всему миру будет 50-60 розничных точек Polestar: 20 в Китае, 25 в Европе и 15 в Северной Америке. Первым Polestar Space в Америке станет Монреаль.
На рынке электромобилей в Норвегии в октябре электромобили составили 35,7% от общего объема продаж автомобилей в Норвегии, при этом Audi E-Tron стал самым продаваемым автомобилем № 1 (не только среди электромобилей). Продажи Tesla Model 3 в октябре снизились до 121 единицы, но ожидается, что они снова станут одной из самых популярных моделей.
В прошлом месяце было продано следующее количество электромобилей: Audi E-Tron (873); Volkswagen e-Golf (740); Nissan Leaf (518); BMW i3 (317); Jaguar I-PACE (175); Tesla Model 3 (121); Hyundai Kona Electric (123); Renault ZOE (93); Tesla Model X (29); и Tesla Model S (18).
Опыт в Polestar Space сильно отличается от того, что я видел в феврале 2019 года в дилерском центре Nissan Birger N. Haug в Осло, ведущем продавце электромобилей в стране. Стиль этого дилерского центра был бы очень знаком американским покупателям автомобилей. Напротив, Polestar Space больше похож на шоурум Tesla.
Дилерский центр Birger N. Haug Nissan в Осло
В Норвегии на электромобили не начисляется НДС. Сулеман Идрис, менеджер по продажам дилерского центра Nissan-Hyundai, сообщил мне, что налог составляет около трети общей стоимости бензинового автомобиля. Отмена налога для электромобилей ставит аккумуляторные транспортные средства на один уровень с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Polestar 2 с аккумулятором на 78 киловатт-часов, первый полностью электрический автомобиль бренда, будет продаваться в Норвегии за 469 000 норвежских крон, что эквивалентно примерно 51 000 долларов США. Он будет конкурировать с Model 3, которая продается по начальной цене 384 900 норвежских крон, или 42 000 долларов США. Но после добавления опций к Model 3 ожидается, что оба автомобиля будут сопоставимы по цене.