Tesla будет сосредоточена на производстве Model Y на своей недавно подтвержденной Gigiafactory 4, которая будет построена в районе Берлина, а также будет производить аккумуляторы и силовые установки на новом европейском заводе.
Как мы сообщали вчера, Илон Маск подтвердил, что Tesla построит Gigafactory 4 в «районе Берлина».
Он будет построен в промышленном парке GVZ Berlin-Ost Freienbrink недалеко от нового аэропорта Берлина, который строится уже много лет.
После объявления на церемонии вручения автомобильной премии «Золотое колесо» Маск в Твиттере поделился несколькими дополнительными подробностями о новом заводе.
Генеральный директор заявил, что Tesla будет строить «аккумуляторы, силовые установки и автомобили, начиная с Model Y» на Gigafactory 4 в Германии:
Will build batteries, powertrains & vehicles, starting with Model Y
— Elon Musk (@elonmusk) November 12, 2019
Поскольку завод во Фримонте и Gigafactory 3 в Шанхае первыми производят автомобили Model 3, Gigafactory 4 от Tesla станет первым заводом автопроизводителя, который сначала сосредоточится на производстве Model Y, которое, как ожидается, начнется во Фримонте в следующем году.
Ранее этим летом генеральный директор также заявил, что, он ожидает, что строительство Gigafactory 4 «будет идти полным ходом» в течение следующих 12-18 месяцев, и европейская Gigafactory будет введена в эксплуатацию к концу 2021 года.
Мнение Electrek
Это вполне логично.
Фримонт уже способен производить более 6000 автомобилей Model 3 в неделю, а Gigafactory 3 добавит к этому 3000 единиц, что освободит часть производственных мощностей Model 3 во Фримонте, предназначенных для Китая, для других рынков, например, Европы.
Tesla только начинает наращивать новые мощности по производству Model Y, так что вполне может развернуть их на новом заводе.
Кроме того, Илон постоянно говорит, что спрос на Model Y может быть намного выше, чем на Model 3.
Я с нетерпением жду Gigafactory 4, потому что думаю, что это подстегнет немецких автопроизводителей.
Tesla имеет хорошие возможности для строительства очень эффективной Gigafactory в Германии благодаря своей группе роботизированного производства, сформированной в результате приобретения Grohmann, которая также находится в стране.
Илон также упомянул, что на заводе будут производиться «аккумуляторы», не подтвердив, будут ли это аккумуляторные ячейки, но это звучит правдоподобно.
Это будет захватывающий год для Tesla в Европе.