Tesla Model 3 стала первым полностью электрическим автомобилем, одобренным для использования в качестве официального нью-йоркского такси, согласно списку утвержденных транспортных средств.
Как сообщалось ранее, автомобили Tesla становятся особенно популярными среди такси в Нидерландах, Швеции и Норвегии, а также начинают появляться в Америке с такими парками, как Columbus Yellow Cab.
Ранее мы рассказывали о самом первом водителе такси Tesla в Северной Америке, когда его Model S достигла пробега в 100 000 миль еще в 2017 году.
Лучшим примером парка такси Tesla является Амстердам, где в течение многих лет эксплуатируется более 100 автомобилей Tesla в качестве такси, а в прошлом году их парк был обновлен внедорожниками Model X.
Model 3 только начинает привлекать интерес компаний такси.
Ранее в этом году мы сообщали о том, что Columbus Yellow Cab приобрела 10 автомобилей Tesla Model 3, чтобы ускорить электрификацию своего парка из 170 такси.
Мы также слышали о парке из 40 Tesla Model 3 в Мэдисоне, который стал первым полностью электрическим таксомоторным сервисом в США.
Теперь легендарные нью-йоркские такси могут стать полностью электрическими благодаря Model 3.
Читатель Electrek Брент Касвелл отметил, что Комиссия по такси и лимузинам Нью-Йорка официально одобрила Tesla Model 3 для использования в качестве нью-йоркского такси:
Как вы можете видеть, одобренных транспортных средств не так много, и Model 3, похоже, является первым полностью электрическим.
Чтобы стать желтым такси, транспортные средства должны пройти сертификацию и инспекцию TLC.
Кроме того, Model 3 по непонятным причинам не квалифицируется для получения медалиона транспортного средства на альтернативном топливе. Похоже, это связано с тем, что категория была специально создана для гибридных автомобилей и автомобилей, работающих на природном газе, а не для полностью электрических.
Все больше людей начинают рассматривать электромобили, и особенно Model 3, для коммерческого использования, например, в качестве такси.
Их интересует не только экономия на топливе, но и потенциальная экономия на обслуживании и долговечность электромобилей.
Генеральный директор Илон Маск недавно поставил амбициозные цели в отношении надежности автомобилей Tesla.
Маск заявил, что они создали Model 3, чтобы она прослужила столько же, сколько коммерческий грузовик, миллион миль, а модули аккумуляторов должны прослужить от 300 000 до 500 000 миль.
Он также добавил, что Tesla работает над новым аккумулятором, который прослужит 1 миллион миль, и он может появиться уже в следующем году.
Недавно мы сообщали о владельце Tesla, который первым проехал на Model 3 100 000 миль, и пока что она демонстрирует отличные результаты.
Основное изображение предоставлено MrSalty на imgur