Электросамокаты бывают разных размеров. В то время как более мелкие электросамокаты мощностью 250 Вт от сервисов по прокату самокатов, таких как Bird или Lime, могут быть достаточными для быстрой поездки туда-сюда, ежедневные пользователи самокатов часто предпочитают более мощные и надежные машины. И теперь Voro Motors отвечает на этот запрос рядом впечатляющих обновлений самоката, который мы уже ранее высоко оценили: электросамоката EMOVE Cruiser.
Когда я впервые тестировал EMOVE Cruiser в прошлом году, я нашел его настоящим монстром среди электросамокатов.
Скорость 25 миль/ч (45 км/ч) при езде обеспечивалась полной подвеской, а дальность хода при моем тестировании составляла около 50 миль (80 км).
Но теперь Voro Motors вернулись и добавили ряд улучшений к самокату, чтобы сделать его еще более мощным транспортным средством для ежедневных поездок.
Новые улучшения электросамоката EMOVE Cruiser
Самокат сохраняет тот же форм-фактор и задний двигатель пиковой мощностью 1600 Вт, но получил ряд других улучшений для повышения производительности.
Следуя тенденции отрасли к более качественным аккумуляторам, EMOVE Cruiser получил новый аккумуляторный блок на основе LG. Он заменил предыдущие аккумуляторные элементы GEB.
Емкость аккумуляторного блока также была увеличена: вместо прежнего аккумулятора емкостью 1,35 кВт/ч установлен аккумулятор емкостью 1,56 кВт/ч. Это увеличивает запас хода с 50 миль (80 км) до 62 миль (100 км). Хотя большинству людей не нужно преодолевать такие большие расстояния за одну поездку, большой аккумуляторный блок означает, что райдеры часто могут обойтись одной зарядкой в неделю или реже.
Шины EMOVE Cruiser теперь обновлены до бескамерных шин автомобильного класса. Это по-прежнему пневматические шины, что означает, что вы получаете все преимущества комфорта от шин, наполненных воздухом. Но борта шин уплотняются ободом, и шины не используют внутренние камеры, как на большинстве самокатов и велосипедов. Более толстая резина помогает предотвратить проколы и снизить заботы об обслуживании. Кроме того, эти большие 10-дюймовые шины сочетаются с пружинной подвеской спереди и пневматической подвеской сзади, обеспечивая качество езды, которое не сравнится с более мелкими самокатами без подвески.
Райдеры также найдут новые гибридные гидравлические дисковые тормоза на переднем и заднем колесах, которые заменили предыдущие механические дисковые тормоза. Гидравлические дисковые тормоза требуют меньшего усилия при нажатии, срабатывают более плавно и не требуют частого обслуживания.
На руль также добавлены новый замок с ключом и вольтметр. Это улучшение, которое мы также видели на электросамокате WideWheel в прошлом году и которое является обычным для более дорогих электросамокатов. Все еще рекомендуется запирать самокат надежным замком, но замок с ключом означает, что никто, кроме владельца, не сможет включить самокат.
А если вы планируете ездить в дождь, EMOVE Cruiser теперь может это делать. Он имеет новый рейтинг IP67, что означает, что его можно погружать в воду глубиной до 1 метра (3 футов) в течение 30 минут. Хотя я бы не рекомендовал проверять это, любой самокат с таким уровнем водонепроницаемости должен выдерживать любое количество дождя и луж без каких-либо опасений.
Voro Motors теперь также предлагает EMOVE Cruiser с улучшенным сиденьем, которое позволяет райдерам сидеть во время эксплуатации самоката. Это снижает центр тяжести во время поездок и может заставить многих людей чувствовать себя более устойчиво на самокате. Руль с регулируемой высотой означает, что райдер может установить высоту руля как для сидения, так и для стояния.
Как объяснил Electrek менеджер по продажам Voro Motors Джоуи Пена:
«Самая большая группа пользователей EMOVE Cruiser — это студенты и молодые специалисты. Но мы также видели большой интерес со стороны владельцев лодок и автодомов, которые любят иметь на борту небольшую, но мощную форму транспорта. Мы даже видели, как клиенты устанавливали на него детское кресло или прицеп для перевозки домашних животных».
Вы можете ознакомиться с моим оригинальным обзором EMOVE Cruiser ниже, но чтобы увидеть обновленную версию, вам придется перейти на Voro Motors. Рекомендуемая розничная цена составляет 1499 долларов США, но сейчас он продается за 1399 долларов. И если вы используете промокод ELECTREK, вы можете получить скидку 7% или почти 100 долларов.
Мнение Electrek
Мне абсолютно нравятся эти обновления. Гидравлические дисковые тормоза. Аккумуляторы от известного бренда LG. Бескамерные шины автомобильного класса. Больше запас хода. Что может не понравиться?
Ну, я думаю, цена. За 1399 долларов (или 1299 долларов с промокодом ELECTREK!) эта штука дорогая. Особенно, если сравнивать с электросамокатами за 300 долларов. Но, конечно, EMOVE Cruiser имеет на 500% больше мощности и на 500% больше запас хода, так что, возможно, цена на 500% выше имеет смысл.
И если сравнивать его с электровелосипедами, то характеристики тоже довольно хорошие за свою цену. Возьмем, к примеру, $1500 электровелосипед от Rad Power Bikes. Вы потратите больше, чтобы получить более медлительную езду с менее чем половиной емкости аккумулятора. Так что, если провести сравнение, цена EMOVE Cruiser не так уж плоха.
Так что я вполне могу представить, что он станет очень популярным. Как утверждали представители Voro Motors в беседе с Electrek, им трудно удержать свои самокаты на складе, особенно их $899 электросамокат EMOVE Touring, так что, похоже, несмотря на цены выше среднего, потребители переходят на эти мощные электросамокаты.
Что вы думаете? Дайте нам знать в комментариях ниже!