Tesla незаметно приобрела канадскую компанию по производству и проектированию аккумуляторов под названием «Hibar Systems» в рамках своих усилий по производству собственных аккумуляторных ячеек.
Tesla приобретает Hibar Systems
Подробности приобретения отсутствуют, кроме того, что Tesla указала Hibar Systems в качестве дочерней компании в официальных документах, подаваемых в Канадский федеральный реестр лоббистской деятельности, как впервые сообщило канадское издание Electric Autonomy.
Производственная компания не была в списке дочерних компаний Tesla в июле, а теперь появилась там 2 октября – это означает, что приобретение произошло в последние 4 месяца.
С тех пор Hibar ушел в подполье, закрыл свой веб-сайт и заменил его одной страницей, поскольку компания переходит под контроль Tesla.
Согласно архивной версии своего веб-сайта, компания специализировалась на создании производственного оборудования для различных процессов производства аккумуляторов:
«Среди новейших технологических предложений Hibar – передовые автоматизированные системы вакуумного заполнения для применений в литий-ионных аккумуляторах, используемых в гибридных электромобилях, портативных компьютерах и аналогичных продуктах».
Совсем недавно компания начала создавать полномасштабную «высокоскоростную систему производства литий-ионных аккумуляторов».
В прошлом году компания получила 2 миллиона канадских долларов от Национального исследовательского совета Канады в рамках Программы помощи промышленным исследованиям (NRC IRAP) для создания системы в Ричмонд-Хилле, Онтарио, Канада:
«2 миллиона долларов на поддержку разработки высокоскоростной системы производства литий-ионных аккумуляторов для удовлетворения растущего рыночного спроса на массовые решения для хранения электроэнергии».
Неясно, была ли эта система производства аккумуляторов развернута, но они уже давно производят оборудование для производства аккумуляторных ячеек.
Штаб-квартира компании находится в Ричмонд-Хилле, Онтарио, но у нее также есть объекты в Китае и Германии.
Иэн МакКолл, инженер-механик, является президентом и генеральным директором компании, которая прошла через выкуп менеджментом в 2006 году, сделав весь менеджмент совладельцем до перехода к Tesla.
В LinkedIn указано 79 сотрудников, работающих в Hibar Systems.
Расширение Tesla в Канаде
Расширение Tesla в области производства аккумуляторов в Канаде не совсем удивительно, поскольку автопроизводитель заключил соглашение об исследованиях в области аккумуляторов с известным канадским пионером литий-ионных аккумуляторов Джеффом Даном.
В 2016 году Дан перевел свою исследовательскую группу с 20-летнего соглашения об исследованиях с 3M на новое сотрудничество с Tesla в рамках вновь образованной «NSERC/Tesla Canada Industrial Research».
В рамках соглашения Tesla инвестировала в новую исследовательскую лабораторию недалеко от группы Дана возле Галифакса, Новая Шотландия.
Сотрудничество недавно привело к появлению нескольких интересных патентов и исследовательских работ по новой литий-ионной аккумуляторной ячейке, которая будет иметь гораздо большую долговечность, чем текущие технологии.
Производство аккумуляторных ячеек Tesla
Приобретение также происходит в то время, когда становится очевидным, что Tesla работает над созданием собственных мощностей по производству аккумуляторных ячеек.
После многолетнего сотрудничества с Panasonic, а теперь недавно с LG Chem в качестве поставщика аккумуляторных ячеек, автопроизводитель недавно практически подтвердил, что будет производить собственные аккумуляторные ячейки.
Ранее в этом году Tesla приобрела производителя ультраконденсаторов под названием Maxwell, но предполагалось, что это приобретение более тесно связано с новой технологией электродов литий-ионных аккумуляторов компании.
В прошлом месяце мы сообщали о том, что Tesla начала публиковать вакансии для производства аккумуляторных ячеек.
Теперь, с приобретением Hibar, Tesla также владеет компанией с опытом в производстве оборудования для производства аккумуляторных ячеек.
Мнение Electrek
Ситуация становится захватывающей.
Все указывает на то, что Tesla работает над созданием собственного производства аккумуляторных ячеек, используя сочетание собственного десятилетнего опыта работы с аккумуляторами, недавно приобретенной компании Maxwell и ее технологии электродов, исследовательского и испытательного опыта Джеффа Дана и его команды, а теперь и этого нового производителя оборудования для производства аккумуляторов.
Мы ожидаем, что детали этого плана будут объявлены на предстоящем «дне инвестора по аккумуляторам и силовым агрегатам», который должен состояться в начале следующего года.
Чем больше мы узнаем о приобретениях Tesla и их шагах в направлении производства аккумуляторов, тем более очевидным становится, что план весьма амбициозен и уже находится на довольно продвинутой стадии разработки.
Я не удивлюсь, если Tesla объявит о производственных линиях аккумуляторов на объектах, уже принадлежащих Maxwell или теперь Hibar.