Lamborghini представила свой «самый мощный автомобиль из когда-либо созданных» — Sián, благодаря новой гибридной силовой установке с суперконденсаторами.
Суперконденсаторы отличаются от электрохимических батарей. Они могут заряжаться и разряжаться всего за несколько секунд, но недостаток в том, что большинство из них имеют низкую плотность энергии и не могут накапливать достаточно энергии, чтобы быть пригодными для таких продуктов, как электромобили.
Некоторые компании исследуют гибридные суперконденсаторы, которые являются чем-то вроде смеси батарей и суперконденсаторов, для потенциального использования в электромобилях.
Lamborghini, которая не спешила внедрять электрические технологии, находится на переднем крае использования суперконденсаторов в своих суперкарах.
Теперь Sián является последним примером того, как автопроизводитель внедряет эту технологию, став «первым в мире применением суперконденсатора для гибридизации».
Они описывают систему:
Технология накопления энергии — это мировая премьера. Вместо литий-ионной батареи Sián использует суперконденсатор: технологию, впервые примененную в Lamborghini Aventador, но значительно усовершенствованную для хранения в десять раз большей мощности. Он в три раза мощнее батареи того же веса и в три раза легче батареи, производящей ту же мощность. Расположенный в перегородке между кабиной и двигателем, он обеспечивает идеальное распределение веса. Электрическая система с суперконденсатором и электродвигателем весит всего 34 кг, что обеспечивает впечатляющее соотношение веса к мощности 1,0 кг/л.с. Симметричный поток мощности обеспечивает одинаковую эффективность как при циклах зарядки, так и при разрядке: самое легкое и эффективное гибридное решение.
В сочетании с двигателем V12 Sián развивает общую мощность 819 л.с. (602 кВт) и имеет максимальную скорость «более 350 км/ч».
-
- Crafted by Lean
-
- Crafted by Lean
-
- Crafted by Lean
-
- Crafted by Lean
Стефано Доменикали, председатель и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini, прокомментировал их новый автомобиль:
Sián — это шедевр возможностей. Sián не только демонстрирует впечатляющий дизайн и инженерное мастерство на сегодняшний день, но и расширяет потенциал Lamborghini как бренда суперспортивных автомобилей для завтрашнего дня и на десятилетия вперед, даже когда гибридизация становится все более желательной и неизбежно необходимой. Lamborghini Sián представляет собой первый шаг на пути Lamborghini к электрификации и ускоряет разработку нашего V12-двигателя нового поколения. Его название Sián, означающее «вспышка или молния» на диалекте Болоньи, обозначает первую электрификацию серийного автомобиля Lamborghini и подтверждает нашу прочную связь с территорией, на которой мы работаем. С Sián Automobili Lamborghini демонстрирует свою династическую силу как легендарный бренд суперспортивных автомобилей будущего.
Вот несколько изображений интерьера нового Lamborghini Sián:
Суперконденсаторы также чрезвычайно полезны для системы рекуперативного торможения автомобиля.
Благодаря способности суперконденсаторов почти мгновенно перезаряжаться, они могут восстанавливать энергию от торможения и всегда выдавать полную мощность при ускорении.
Результатом является «самый быстро разгоняющийся Lamborghini за всю историю», по словам компании.
Они прокомментировали:
Это делает Sián самым быстро разгоняющимся Lamborghini за всю историю, достигающим скорости от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды. Улучшение маневров эластичности еще более очевидно. Тяговое усилие улучшено до 10% на третьей передаче, а время разгона с 30 до 60 км/ч улучшено на 0,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ. На высших передачах и более низких скоростях электродвигатель увеличивает тяговое усилие до 20%, сокращая время разгона с 70 до 120 км/ч на 1,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ.
Lamborghini Sián будет представлен СМИ и общественности на Франкфуртском автосалоне IAA 2019 на следующей неделе.