Porsche впервые подтвердила количество предзаказов на свой первый полностью электрический автомобиль Taycan: 30 000 заказов на Taycan.
Ранее немецкий автопроизводитель заявлял, что у него большой объем предзаказов, но не раскрывал точное количество, кроме как на некоторых конкретных рынках, таких как Норвегия.
Только в Норвегии автопроизводитель получил около 3000 предзаказов с депозитами. Это было обнадеживающе, поскольку Porsche обычно продает на этом рынке всего около 600 автомобилей в год.
Глобально ожидалось, что это число будет еще более впечатляющим.
Ранее в этом году Porsche подтвердила, что увеличивает запланированные производственные мощности Taycan после получения «более 20 000 предзаказов».
Первоначальная производственная мощность составляла 20 000 единиц в год, но автопроизводитель по-прежнему не сообщал точное количество предзаказов, отмечая, что они еще даже не представили серийную версию Taycan.
Теперь Альбрехт Раймбольд, глава производства Porsche, и Андреас Хаффнер, директор по персоналу Porsche, подтвердили, что автопроизводитель имеет 30 000 предзаказов на Taycan.
Handelsblatt сообщил, что на встрече в Цуффенхаузене, где Porsche планирует производить Taycan, Хаффнер сказал:
«На Taycan имеется 30 000 заказов».
Стоит отметить, что сложно оценить интерес покупателей на основе предзаказов, но Porsche просил до 2500 долларов за бронирование автомобиля на некоторых рынках.
Эти предзаказы были размещены еще до презентации серийной версии Taycan, которая будет представлена в сентябре.
Покупатели основывают свои ожидания на Mission E, концептуальном автомобиле, на котором основан Taycan, а также на прототипах и спецификациях, опубликованных за последний год.
Совсем недавно мы узнали, что Taycan будет выпущен с зарядной мощностью 250 кВт вместо ранее заявленных 350 кВт.
Он также будет предлагаться в базовой комплектации с задним приводом и аккумуляторной батареей емкостью 80 кВт/ч. Более дорогие версии будут оснащены аккумуляторной батареей емкостью 96 кВт/ч и будут предлагаться с двумя двигателями для большей мощности.
Цена еще не объявлена, но ожидается, что она будет начинаться примерно с 80 000 долларов и доходить до 130 000 долларов.
Мнение Electrek
30 000 предзаказов на, как ожидается, довольно дорогой седан – это очень хорошо.
Это демонстрирует высокий спрос на электромобили со стороны Porsche, даже несмотря на то, что это первый полностью электрический автомобиль немецкого автопроизводителя.
Что еще более важно, Porsche, по-видимому, использует это и готовится к производству до 40 000 автомобилей Taycan в год.
Следовательно, они явно планируют сделать это полноценной модельной линейкой, а не просто дорогим автомобилем для соответствия нормам.
Конечно, здесь стоит ожидать поэтапного наращивания производства. Мы не ожидаем, что Porsche поставит много единиц в 2019 году, но цифры должны стать значительными в 2020 году.