Tesla опубликовала первые фотографии из своей Gigafactory 3 в Шанхае, Китай, демонстрирующие впечатляющий прогресс в производстве Model 3.
Gigafactory 3 — это первый производственный объект Tesla в Китае, а также первый завод по производству электромобилей, полностью принадлежащий иностранному автопроизводителю в стране.
Поскольку торговая война между Китаем и США становится все более сложной, для Tesla становится как никогда важным иметь производственные мощности в Китае.
Они смогут избежать постоянно растущих импортных пошлин на крупнейшем автомобильном рынке мира.
Они двигались чрезвычайно быстро, чтобы подготовить Gigafactory 3.
Примерно 8 месяцев назад Tesla объявила о заключении соглашения с правительством Шанхая о строительстве полностью принадлежащего ей местного завода, и всего около 5 месяцев назад они получили 210 акров земли для Gigafactory 3 в Китае, необходимой для этого.
Официально они начали строительство в январе и планируют завершить его к этому лету.
Недавние видео с дронов показывают, что Tesla в основном завершила внешнюю отделку гигантского здания в прошлом месяце.
Вместе с публикацией финансовых результатов за второй квартал 2019 года Tesla предоставила информацию о Gigafactory 3:
«Gigafactory Shanghai продолжает набирать форму, и во втором квартале мы начали перемещать оборудование на объект для первой фазы производства. Это будет упрощенная, более экономичная версия нашей производственной линии Model 3 с мощностью 150 000 единиц в год — это второе поколение производственного процесса Model 3. Как и в США, базовая цена Model 3 в размере 328 000 юаней соответствует ее бензиновым конкурентам, даже до учета экономии на топливе и стимулов. Учитывая, что китайские клиенты купили более полумиллиона среднеразмерных премиальных седанов в прошлом году, этот рынок представляет собой сильную долгосрочную возможность для Tesla. Мы планируем начать производство в Китае к концу этого года. В зависимости от сроков запуска Gigafactory Shanghai, мы продолжаем ориентироваться на производство более 500 000 автомобилей по всему миру за 12-месячный период, заканчивающийся 30 июня 2020 года».
Tesla поделилась некоторыми фотографиями этого оборудования, которое они переместили на объект, — хотя они были частью PDF-файла с письмом акционерам и, следовательно, имели очень низкое разрешение:
Мы запросили у Tesla оригинальные фотографии в полном разрешении и обновим статью, если они решат их опубликовать.
На снимках видно, что Tesla уже начала устанавливать множество производственных роботов и огромный штамповочный пресс для производства деталей кузова Model 3.
Tesla прогнозирует начало производства к концу года и быстрый рост объемов производства поэтапно, начиная с 3000 автомобилей в неделю.