Fiat Chrysler Automobiles (FCA) инвестирует 700 миллионов евро (789 миллионов долларов) в свою новую сборочную линию для предстоящего электрического Fiat 500.
Исполнительный директор FCA Пьетро Горлиер сообщил Reuters, что автопроизводитель установил первого робота на новой производственной линии, расположенной в Турине, Италия.
План FCA заключается в производстве 80 000 электромобилей Fiat 500 в год, начиная со второго квартала 2020 года. Горлиер также отметил, что мощность может быть увеличена в дальнейшем. Это часть инвестиционного плана FCA на 5 миллиардов евро для Италии.
FCA объявила о планах по выпуску Fiat 500 BEV еще в июне 2018 года, когда также анонсировала планы по производству четырех полностью электрических Jeep и четырех полностью электрических Maserati. Ранее в этом году FCA объявила об инвестировании 4,5 миллиардов долларов в пять заводов в Мичигане, и, по крайней мере, часть этих средств позволит электрифицировать новые модели Jeep.
Эти инвестиции гораздо более понятны – они сделаны специально для Fiat 500 BEV.
В прошлом месяце FCA объявила о партнерстве с Enel X и ENGIE для предложения решений по зарядке электромобилей в Европе. Автопроизводитель заявил, что «основная цель» партнерства — предложить зарядку для Fiat 500 BEV и Jeep Renegade PHEV.
Большая часть новостей FCA в этом году была связана с предложенным слиянием с Renault, которое было отозвано через неделю после его предложения. Были призывы возобновить слияние, но в этом направлении ничего формального не произошло. Оно, по-видимому, все еще рассматривается, но роль Nissan и его альянс с Renault по-прежнему должны быть урегулированы.
Представитель FCA заявил в июле прошлого года, что FCA «будет преследовать Tesla» своими люксовыми брендами, но эти электрические Maserati еще далеки. Однако FCA установила связь с Tesla и другим путем: обратившись за помощью для соблюдения европейских норм выбросов. FCA платит Tesla около 2 миллиардов долларов за объединение их парков автомобилей.