В последние несколько дней прототип Tesla Semi ездил по Северной Калифорнии, и он остановился в Роклине, где читатель Electrek смог его внимательно рассмотреть.
Мы также получили первый взгляд на передний багажник Tesla Semi.
При представлении Tesla Semi в 2017 году Tesla начала прогнозировать старт производства на 2019 год.
Однако компания перенесла производство на 2020 год.
Ранее в этом году Жером Гийен, президент автомобильного подразделения Tesla и руководитель программы Tesla Semi, отвечая на вопрос о производстве электрического грузовика, сказал:
«В следующем году мы начнем производство. Мы очень довольны, мы активно тестируем грузовики, и, думаю, пока что с довольно потрясающим успехом, да».
Гийен ссылается на обширные дорожные испытания прототипов Tesla за последний год. Грузовики Tesla Semi были замечены по всей стране.
В последние месяцы sightings были редкими, но в последнее время в Северной Калифорнии был замечен красный прототип Tesla Semi.
Жером Мендс-Коул, владелец SacTesla, компании по аренде автомобилей Tesla, заметил Tesla Semi в магазине Tesla в Роклине и поделился несколькими фотографиями прототипа электрического грузовика:
Джером говорит, что инженеры, ответственные за прототип, заявили, что уверены в возможности превзойти первоначальные характеристики, заявленные в 2017 году.
С момента запуска Tesla заявляла о производстве двух версий с запасом хода 300 и 500 миль.
Генеральный директор Илон Маск намекал, что они могут обеспечить еще более впечатляющий запас хода.
Инженеры также, по сообщениям, заявили, что впереди еще больше дорожных испытаний прототипов, и они ненадолго остановились в магазине в Роклине, предоставив людям возможность внимательно рассмотреть прототип.
Мы также получили первый взгляд на то, что, похоже, является передним багажником (frunk) под капотом прототипа Tesla Semi:
Хотя форма переднего багажника необычна для Tesla, по размеру он на самом деле похож на те, что используются в Model S или Model 3.
За последние два года Tesla принимала предзаказы на электрический грузовик и заявила, что производственные версии будут иметь запас хода 300 и 500 миль по цене 150 000 и 180 000 долларов соответственно.
Сейчас Маск прогнозирует старт производства к концу 2020 года.
Компания подтвердила, что производство силовых агрегатов будет осуществляться на Gigafactory 1 Tesla в Неваде, но пока неясно, где будет производиться сам автомобиль.
По оценкам, Tesla получила несколько тысяч предварительных заказов на электрический полуприцеп.