Volkswagen начинает принимать предварительные заказы на свой электрический хэтчбек ID.3. Производственная версия еще не представлена полностью, но компания уже опубликовала некоторые интересные характеристики и информацию о ценах.
Электрический хэтчбек VW ID.3 будет стоить менее 30 000 евро и иметь запас хода более 330 км.
Прежде всего, теперь он называется ID.3, и VW открывает сегодня бронирование для ID.3 1ST — специальной версии автомобиля, которая будет впервые доставлена клиентам.
Он будет поставляться с бесплатной зарядкой в течение «первого года до максимум 2000 кВт⋅ч» на партнерских с VW зарядных сетях, включая сеть IONITY.
Он также будет оснащен некоторыми особыми функциями:
«Volkswagen предлагает специальную версию ID.3 1ST в четырех цветах и трех комплектациях. Все версии будут оснащены большими колесными дисками и полным набором опций: ID.3 1ST с комплексными функциями комфорта, включая голосовое управление и навигационную систему, ID.3 1ST Plus с дополнительной системой IQ. Light и двухцветным дизайном экстерьера и интерьера, а также ID.3 1ST Max с большим панорамным стеклянным люком и инновациями, такими как проекционный дисплей с дополненной реальностью».
Немецкий автопроизводитель заявляет, что ID.3 1ST будет стоить «менее 40 000 евро» в Германии, и заинтересованные потенциальные покупатели могут сделать предзаказ уже сейчас, внеся депозит в размере 1000 евро.
Интересно, что, в отличие от большинства производителей, которые выпускают свои первые модели в специальных версиях, ID.3 1ST не будет самой мощной версией нового электромобиля.
Volkswagen заявляет, что он будет оснащен среднеразмерным аккумулятором емкостью 58 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода 420 км (261 милю) по стандарту WLTP.
Стандартная производственная версия ID.3 будет предлагаться с тремя вариантами аккумуляторных блоков.
58 кВт⋅ч — это средний вариант, а VW также предложит аккумуляторы емкостью 45 и 77 кВт⋅ч:
«Стандартная модель будет доступна в трех вариантах: с небольшим аккумулятором (45 кВт⋅ч, чистая емкость) вы проедете до 330 км (WLTP), а с большим (77 кВт⋅ч, чистая емкость) — до 550 км (WLTP). Так что найдется подходящая модель практически для любой цели».
Это соответствует запасу хода от 205 до 342 миль по стандарту WLTP, который, как известно, немного завышен.
Запас хода по рейтингу EPA должен быть ближе к 185-310 милям, но это не имеет значения, поскольку VW, похоже, пока не планирует выводить автомобиль на рынок США.
Немецкий автопроизводитель открывает предзаказы только на европейских рынках.
Что касается цены, помимо версии ID.3 1ST, VW подтвердил, что они нацеливаются на базовую цену «менее 30 000 евро» в Германии, где им необходимо указывать цену с НДС.
Интересно, что VW подтвердил, что производство начнется к концу 2019 года, но теперь они говорят, что поставки начнутся не раньше «середины 2020 года».
Они планируют выпустить 30 000 автомобилей первой серии, но общий объем производства обычных VW ID составит более 100 000 единиц в год.
Что касается дизайна, VW все еще ждет полного раскрытия информации позже в этом году. Пока они демонстрируют прототип в камуфляже, о котором мы сообщали на прошлой неделе:
