Масштабное наступление Volkswagen Group в сегменте электромобилей развернется в основном в Китае. На этой неделе немецкий автопроизводитель подтвердил, что более половины из 22 миллионов электромобилей, которые он планирует произвести к 2028 году, будут выпущены в Китае.
Ранее в этом году VW обновил свою цель по производству электромобилей в рамках нового плана декарбонизации и заявил, что теперь планирует произвести 22 миллиона электромобилей в течение следующих 10 лет.
В ходе презентации на Шанхайском автосалоне на этой неделе VW подтвердил, что более половины этих автомобилей поступят из Китая:
«Volkswagen Group планирует произвести 11,6 миллиона BEV в Китае к 2028 году, что более чем в два раза превышает глобальную цель группы в 22 миллиона. Инициативы со всеми тремя китайскими совместными предприятиями по производству автомобилей – FAW-Volkswagen, SAIC VOLKSWAGEN и JAC Volkswagen – позволят достичь этой цели».
Доктор Штефан Вёлленштейн, генеральный директор Volkswagen Group China, заявил, что к концу года эти компании предложат в Китае 14 электромобилей:
«Volkswagen Group China полностью переходит на электромобили в 2019 году. В этом году мы предложим в Китае 14 моделей NEV, предоставляя клиентам беспрецедентный выбор. С запуском первых двух моделей на платформе MEB в следующем году и нашими инвестициями в цифровизацию мы и наши партнеры заложили основу для переосмысления того, что означает мобильность в Китае, и ее трансформации».
С запуском двух новых заводов в следующем году VW заявляет, что вместе с партнерами они увеличат свои производственные мощности по производству электромобилей «дополнительно на 600 000 чисто электрических автомобилей в год в Китае».
Мнение Electrek
Китай выиграл революцию электромобилей. Я исключаю Норвегию, поскольку, несмотря на лидирующие позиции в принятии электромобилей, она не сильно вовлечена в производство электромобилей.
Крупными автопроизводителями являются США, Китай, Германия, Франция, Япония, Корея и некоторые другие.
Сейчас Китай собирает крупнейшие производственные мощности для электромобилей с большим отрывом.
Volkswagen, пожалуй, является наиболее приверженным электромобилям традиционным автопроизводителем, и теперь он подтвердил, что более половины его производства будет поступать из Китая.
Интересно, что VW назвал эти автомобили «BEV», что означает полностью электрические транспортные средства. Большинство автопроизводителей предпочитают говорить об «электромобилях» или «транспортных средствах на новой энергии», когда речь идет об их целях, поскольку это оставляет им возможность производить гибридные автомобили или автомобили на водородных топливных элементах.
Китай также имеет множество других иностранных автопроизводителей, инвестирующих в новые производственные мощности для электромобилей в стране, чтобы соответствовать его мандату ZEV, в дополнение к отечественным автопроизводителям, которые уже имеют значительные производственные мощности.
К концу года у них даже появится Gigafactory 3 от Tesla. Если они продолжат в том же духе, то будут владеть электрическим будущим.