Tesla начала поставки долгожданной Model 3 за 35 000 долларов нескольким счастливым клиентам, но поставки обещанного автомобиля, как ожидается, будут недолгими.
После того как на прошлой неделе Tesla объявила, что отказывается от обещанной базовой версии Model 3 за 35 000 долларов, автопроизводитель подтвердил, что начнет поставки в эти выходные с версии Model 3 Standard Range Plus с программным ограничением.
Теперь несколько покупателей обратились в Electrek, чтобы подтвердить, что они получили «Model 3 Standard Range».
Автомобиль практически идентичен более дорогой версии Model 3 Standard Range Plus, за исключением того, что Tesla программно ограничила емкость аккумуляторной батареи до 90% и отключила некоторые функции, такие как «сервис потоковой передачи музыки на борту, навигация с отображением пробок в реальном времени и подогрев сидений».
Как мы сообщали ранее, Tesla убрала версию Model 3 за 35 000 долларов из онлайн-конфигуратора и сделала ее доступной только как продукт «вне меню», что затрудняет заказ.
В прошлом Tesla обычно использовала этот метод для постепенного вывода продукта из продажи.
Мнение Electrek
Теперь те, кто заказал базовую Model 3 без каких-либо опций, являются очень счастливыми клиентами.
Им пришлось долго ждать, но они получают лучшие автомобили, чем ожидали, поскольку у них есть частичный премиальный интерьер, так как Tesla так и не выпустила стандартный интерьер.
Они также получают аккумулятор большей емкости, хотя и с программным ограничением на 90%, но это обеспечивает тот же запас хода, что и изначально было обещано, а кроме того, вы можете ежедневно заряжать до 100%, не беспокоясь о деградации емкости аккумулятора.
В конечном итоге Tesla поставила Model 3 за 35 000 долларов, как и было обещано, но это скорее для вида, чем для чего-то еще, поскольку автомобиль явно уходит в прошлое.
Ситуация почти идентична обещанию Tesla выпустить Model S за 50 000 долларов.
Когда автопроизводитель понял, что производить автомобиль по такой цене гораздо сложнее, чем предполагалось, Tesla заявила, что спрос на него слишком низок, и никогда не производила автомобиль.
Вместо этого они поставили версию более дорогой Model S 60 с программным ограничением и вывели наименее дорогую версию из продажи.
Я думаю, что то же самое происходит и с Model 3.
Справедливости ради, самая дешевая Model 3 теперь стоит 39 500 долларов, что не так уж сильно отличается от того, что было с модельным рядом Model S.
Тем не менее, я бы хотел, чтобы Tesla смогла добиться цены в 35 000 долларов за автомобиль и сделать это, не закрывая свои розничные точки.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.