BYD представила K12A, 27-метровый (88,5 футов) двухосный сочлененный автобус, который она называет «самым длинным в мире электробусом».
Компания представила K12A в своей штаб-квартире в Шэньчжэне, Китай. BYD K12A имеет пассажировместимость 250 человек и может развивать максимальную скорость 70 км/ч (около 44 миль в час). На одном полном заряде он имеет запас хода 186 миль.
BYD утверждает, что K12A также является первым в мире электробусом с системой полного привода, которая может «плавно переключаться между полным и задним приводом для удовлетворения потребностей различных типов местности, а также снижения общего энергопотребления автомобиля».
BYD объявила о запуске на своей странице в Facebook сегодня, что вызвало у некоторых вопросы о представлении такого огромного автобуса в День смеха. Но это не значит, что подобных по размеру неэлектрических двухосных сочлененных автобусов уже не существует.
#BYD just launched the world’s longest #BatteryElectric bus!(This is no #AprilFools Joke)
The 88 feet K12A biarticulated model has a passenger capacity of 250 people
Max speed = 70kmh/40mph
Up to 186 miles on a single charge#ZEB #Bus #ElectricVehicle #EV #EVs #ClimateAction pic.twitter.com/D1TE967q2u
— BYD (@BYDCompany) April 1, 2019
Более ранний твит от колумбийского аккаунта BYD демонстрирует длинный электробус в действии:
Ell bus más grande de la historia de los eléctricos, el BYD K12A hecho para @transmilenio y otros sistemas BRT del mundo, evitará 193 tons de CO2 equivalentes a sembrar 8.900 árboles 🌳 pronto transmitiremos desde nuestra casa matriz @Shenzhen China @BYD #bus #Colombia pic.twitter.com/pU3oRc93MB
— BYD Eléctricos Col (@BYD_Electricos) April 1, 2019
Компания отмечает, что автобус был разработан для колумбийской системы скоростного автобусного сообщения TransMilenio, а также для других мировых систем BRT.
Революция электробусов
BYD K12A, похоже, установит рекорд длины электробусов, когда появится на дорогах Колумбии, но электробусы уже проникают по всему миру. В 2017 году 12 крупных городов обязались покупать только полностью электрические автобусы к 2025 году, включая Лос-Анджелес, который заказал 60 электробусов BYD в том же году. Мы постоянно видим, как более мелкие города внедряют больше электробусов.
Но Китай — бесспорный король электробусов: по оценкам, 99 процентов всех электробусов в мире находятся в Китае. Электробусы страны даже оказывают влияние на общий мировой спрос на нефть, более значительное, чем электромобили на данный момент.
Город, где BYD дебютировал K12A, Шэньчжэнь, электрифицировал весь свой парк из 16 000 городских автобусов к концу 2017 года.
Мнение Electrek
Мы должны спросить: почему именно 1 апреля было выбрано для представления сверхдлинного электробуса?