Rayvolt — производитель электрических велосипедов премиум-класса, расположенный в Барселоне. Сегодня они отмечают три года своей работы и пригласили Electrek в Барселону, чтобы показать всю свою линейку электровелосипедов, вдохновленных винтажным стилем. Несмотря на свой молодой возраст, Rayvolt произвела впечатляющее количество велосипедов, которые были доставлены по всему миру.
Электрические велосипеды Rayvolt
Я впервые узнал о Rayvolt, когда наткнулся на них на Парижском автосалоне.
Несмотря на впечатляющий ряд самых шикарных автомобилей мира на выставке, я увидел велосипеды Rayvolt издалека и сразу же был заинтригован.
Велосипеды выполнены в винтажном, почти стимпанковском дизайне.
У них есть модели от круизеров до шоссейных и даже грузовых велосипедов. Но все они обладают одним и тем же классическим шармом, с дизайнерскими элементами, опирающимися на красивую работу с кожей и медные акценты.
Благодаря обширной дилерской сети, охватывающей Европу, Азию, Северную Америку и Африку, по всему миру уже много довольных райдеров Rayvolt. На самом деле, одна из главных жалоб дилеров — это длительное время ожидания, вызванное высоким спросом и ограниченными производственными мощностями.
Помимо внешней красоты, велосипеды оснащены очень сложными технологиями, разработанными собственными инженерами Rayvolt. Райдеры могут точно настраивать характеристики производительности через фирменное приложение для смартфона, включая все: от максимальной скорости, мощности, рекуперативного торможения и многого другого. Встроенный гиросенсор увеличивает помощь педалированию на крутых подъемах и в будущем будет использоваться для дополнительных функций. Противоугонное отслеживание обеспечивается комбинацией GPS, WiFi и Bluetooth. Как только райдер оказывается в пределах досягаемости своего украденного велосипеда, используя GPS или WiFi, он может активировать Bluetooth и использовать индикатор силы сигнала (т.е. расстояние до велосипеда), чтобы точно определить его местоположение, вплоть до нужной комнаты или гаража.
Ниже я подробно описал несколько их различных моделей велосипедов, каждая из которых по-своему впечатляет. И обязательно прочитайте до конца, чтобы увидеть новейший и самый радикальный проект, над которым работает компания — электрический мотоцикл.
Rayvolt Cruzer
Cruzer, безусловно, является флагманской моделью Rayvolt. Это была первая модель компании, и сейчас выпущена третья версия. Каждая версия получала постепенные обновления, чтобы достичь того отполированного продукта, который был представлен сегодня.
Cruzer часто описывают как Harley-Davidson среди электровелосипедов. Он имеет удлиненную колесную базу и на нем невероятно приятно кататься. Однако это не самый маневренный велосипед, как я обнаружил, пробираясь по узким барселонским переулкам.
Он предлагает опции двигателя мощностью 400 Вт или 1000 Вт, и оба могут быть снижены за считанные секунды с помощью приложения до разрешенных в ЕС уровней.
Седло изготовлено из натуральной кожи, а остальная часть отделки выполнена из «веганской кожи», что стало для меня новым понятием. По-видимому, она изготовлена из полиуретана. Однако она выглядит и ощущается как натуральная кожа. Тем не менее, для седла они использовали натуральную кожу, так как это имеет значение, когда оно контактирует с райдером.
Веганская кожаная имитация бака на самом деле является перчаточным ящиком, достаточно большим, чтобы вместить зарядное устройство и другие мелочи, или легкую куртку.
Существует множество аксессуаров, которые можно добавить: от кожаных сумок для хранения до фар с решеткой и даже второго сиденья для перевозки вашей девушки (или парня!). Велосипед может выглядеть огромным, но он доступен в размерах Medium и Large, и я видел, как довольно хрупкая дама легко управлялась со средним размером.
Базовая модель оснащена аккумулятором 48V 10.4Ah, но его можно модернизировать до 48V 20.8Ah. Это не только обеспечивает лучший запас хода, но и позволяет райдеру увеличить мощность на дополнительные 50%.
Двигатель был разработан на заказ Rayvolt и использует собственное проприетарное программное обеспечение во встроенном контроллере.
Учитывая, что этот велосипед может развивать скорость до 50 км/ч (31 миль/ч), гидравлические тормоза, которые входят в стандартную комплектацию, являются приятным дополнением.
Rayvolt Cruzer был первой моделью, и поэтому имеет наибольшее количество единиц в обращении — более 1600 продаж на данный момент. Cruzer начинается от 2800 евро и имеет множество классных аксессуаров, которые можно добавить к базовой модели.
Rayvolt Ambassador
Ambassador, пожалуй, один из моих фаворитов с эстетической точки зрения. Двойные хромомолибденовые трубы с медными вставками выглядят просто очень элегантно.
Аккумулятор размещен в съемной кожаной (на этот раз настоящая кожа!) сумке-седле.
Его можно снять с велосипеда, чтобы носить с собой, а также есть плечевой ремень. Аккумулятор занимает только нижнюю половину сумки, что означает, что вы можете использовать оставшуюся часть сумки для фактического хранения.
Медные элементы Ambassador привлекают внимание и придают велосипеду изысканный вид. И, аналогично двигателю Cruzer, двигатель Ambassador был разработан на заказ Rayvolt. Однако здесь он мощностью всего 400 Вт (и может быть настроен до 250 Вт для европейцев), поэтому, хоть он и не так мощный, он обеспечивает удивительный запас хода — более 60 миль или 100 км.
Ambassador — определенно вариант для хипстеров в линейке.
Мне выпала честь прокатиться на Ambassador по красивым бульварам Барселоны. Куда бы я ни поехал, люди оборачивались, чтобы проводить меня взглядом. Велосипед выглядит очень элегантно, и на нем было очень весело ездить! Я не уверен, достаточно ли я хипстер, чтобы использовать его как повседневный транспорт, но я вижу, что он будет очень популярен в Сан-Франциско.
С базовой ценой в 3650 евро он немного дороже, чем Cruzer. Но я не думаю, что кто-то может обвинить его в отсутствии соответствующего внешнего вида. А благодаря высококачественной отделке кожей, медным акцентам, гидравлическим тормозам, прочной и легкой раме, Ambassador не просто красив — это качественный транспорт.
Rayvolt Beachin’
Для тех, кто хочет владеть Rayvolt, но не готов тратить столько денег, Beachin’ может быть тем, что вы ищете.
Beachin’ — это пляжный круизер с широкими шинами, который стоит всего от 1999 евро. За более низкую цену вы не получите фирменный двигатель Rayvolt. Вместо этого здесь установлен задний двигатель Bafang. Но он включает несколько передач, в отличие от других моделей. Это делает его лучше для тех, кто хочет крутить педали в более широком диапазоне передач.
Это, вероятно, самый комфортный велосипед в линейке. Катаясь на нем, я мог сказать, что Beachin’ был самым расслабленным и легким в управлении из всех.
Rayvolt также работает над более компактной складной версией Beachin’, которая называется Little Beach. Это звучит еще забавнее, когда генеральный директор и основатель Матт Раузье произносит это с испанским акцентом.
Rayvolt также работает над городской версией Beachin’, известной как Clubman. С более узкими (хотя и все еще широкими) шинами с белой полосой и рамой менее круизерного типа, он немного более элегантный и изящный, чем расслабленный и веселый Beachin’.
Посмотрите видео ниже, чтобы увидеть, как генеральный директор Rayvolt Матт Раузье и бренд-менеджер Rayvolt по Северной Америке Деклан Сакре представляют эти три велосипеда.
Rayvolt Torino
Torino — самый спортивный в линейке, и он почти похож на винтажный кафе-рейсер. Благодаря своим прямым рулям и более узкой колесной базе, Torino обладает исключительной маневренностью.
Компания иногда называет его «велосипедом для побега», как будто это тот велосипед, который грабители захотят использовать для своего побега. С опцией двигателя мощностью 1000 Вт он очень мощный. Однако, благодаря тому же стилю отделки кожей и медным акцентам, что и на Cruzer, он выглядит столь же впечатляюще, даже когда стоит на месте.
Torino также имеет секцию для хранения, обтянутую веганской кожей, но она намного меньше, чем у Cruzer, из-за меньшей рамы.
Для тех, кому нужен более маневренный велосипед для проезда сквозь трафик или объезда пешеходов, Torino — идеальный выбор.
Rayvolt Trixie
Если вы думали, что Rayvolt производит только велосипеды, то ошибались. Они также активно работают над винтажным электрическим грузовым велосипедом в виде трехколесного велосипеда с передней грузовой платформой.
Мат вдохновился на разработку этого велосипеда после того, как его голландский друг приехал на день рождения его ребенка с передним грузовым велосипедом. Он хотел купить такой же для своей жены, чтобы она могла возить детей, но ей не нравилась неустойчивость длинных версий велосипедов. Поэтому команда начала строить трехколесный велосипед.
Этот велосипед еще находится на стадии прототипа, но он должен быть довольно хорошим, когда они закончат его.
Будущие проекты включают электросамокат и мотоцикл
Как будто Trixie было недостаточно, Rayvolt хочет расширяться еще дальше за пределы велосипедов. Пока команда уже добилась впечатляющего прогресса в этом направлении.
Они сотрудничают с компанией по прокату электросамокатов Yego. Подобно Lime и Bird, Yego хочет заняться прокатом электрических самокатов. Однако, эксперты сходятся во мнении, что обычные самокаты, используемые большинством компаний, не живут достаточно долго, чтобы стать прибыльными.
Вот почему Rayvolt разрабатывает сверхпрочный электрический самокат с большими колесами и более устойчивой платформой для ног, а также с более крупным аккумулятором. Rayvolt показывал только прототип, над которым они спешили закончить к сегодняшней презентации. Но Yego уже заказал 400 единиц для пилотной программы, поэтому Rayvolt предстоит немало работы, чтобы вывести 400 таких самокатов на дороги к этому лету. При условии успешного тестирования, новый дизайн самоката может заменить дешевые самокаты Bird, которые мы видим повсюду.
Прототип прочного электросамоката Rayvolt
И, возможно, самое захватывающее, над чем работает Rayvolt, — это электрический мотоцикл. Они только что закончили очень раннюю стадию прототипа, которую показали сегодня. Поэтому не обращайте внимания на видимые сварные швы, провода и следы шлифовки. Но даже прототип с его 3D-печатными деталями и наполовину законченной работой по коже показывает, какой классный электрический мотоцикл представляет Rayvolt.
С мощностью 10 кВт и максимальной скоростью 120 км/ч (75 миль/ч) он будет подходить для шоссе. Он также будет оснащен примерно 5 кВтч аккумулятора в двух блоках, стилизованных под канистры, которые извлекаются из электронно открывающихся дверей в нижнем отсеке аккумулятора. А этот выпуклый бак? Он предназначен для хранения полнолицевого шлема или двух шлемов ¾, вложенных друг в друга.
Я был одним из немногих, кто имел возможность опробовать его втайне накануне большой презентации Rayvolt. Я говорю «втайне», потому что он еще не имеет номерных знаков и не может быть зарегистрирован — это все еще прототип. Но даже пробираясь по темным переулкам Барселоны, я смог ощутить мощность для вилли этого аппарата. Ничто не сравнится с электрическим крутящим моментом!
Rayvolt продолжает стремительно расширяться
Несмотря на впечатляющий модельный ряд и широкий ассортимент транспортных средств, у Rayvolt на самом деле очень небольшая команда. Но каждый из них более чем предан миссии компании по разработке высокотехнологичного электрического транспорта, который выглядит неуместно в этом веке.
Их команда охватывает несколько континентов, занимаясь всем: от дизайна и инжиниринга до производства и управления брендом.
В течение следующего года они готовятся выпустить свои последние модели, а также добиться прогресса в разработке грядущего электросамоката и мотоцикла — оба проекта откроют новые двери для компании и заполнят нишу на рынке, которая еще не была удовлетворена.
Вы можете ознакомиться с ними на сайте www.rayvoltbike.com/.
Что вы думаете о винтажных электровелосипедах Rayvolt? Сообщите нам в комментариях ниже!