В результате катастрофического поворота событий в помещении, где хранились электромотоциклы серии MotoE, произошел пожар в гараже. По предварительным данным, в огне было уничтожено все 18 мотоциклов.
FIM Enel MotoE World Cup
MotoE — это электрический эквивалент гонок MotoGP, санкционированный FIM.
Официально известный как FIM Enel MotoE World Cup, эта серия гонок поддерживает 11 команд и 18 пилотов.
Электрические спортивные мотоциклы, используемые в MotoE, являются специально модифицированными версиями Energica Ego от итальянского производителя электроспортивных мотоциклов Energica.
Дебютный сезон должен был начаться в мае этого года параллельно с MotoGP от FIM. Все 18 мотоциклов находились на трассе Херес в Испании для второго полного предсезонного теста перед стартом сезона.
Однако катастрофический пожар может поставить крест на сезоне еще до его начала.
Пожар уничтожил электромотоциклы MotoE
Катастрофический пожар, по всей видимости, начался во временном гараже, который использовали все 11 команд.
Похоже, что в огне были уничтожены все 18 мотоциклов, а также экипировка и инструменты, используемые командами. В общем помещении находилось все, что используют команды: гоночная экипировка, ноутбуки, оборудование и комплекты для пилотов – все, по-видимому, сгорело в огне.
В настоящее время нет никаких указаний на причину пожара.
К счастью, никто не пострадал в результате пожара.
Однако есть серьезные сомнения относительно того, сможет ли сезон продолжаться после такого масштабного срыва.
Электрические супербайки Energica Ego были специально модифицированы Energica для серии. Неясно, сможет ли компания произвести еще 18 мотоциклов к началу первого этапа гонки, до которого осталось всего полтора месяца.
Мнение Electrek
Это серьезный удар, но, по крайней мере, никто не пострадал и не погиб.
Многие люди (включая меня) были невероятно рады возможности увидеть, как MotoE представит электрические гонки на мотоциклах наряду с MotoGP. Это был шанс показать миру, насколько хорошо могут соревноваться электрические мотоциклы. Благодаря их высокому крутящему моменту и ускорению, гонки должны были быть захватывающими.
Energica не имеет очень большого объема производства – на самом деле, ни один производитель электромотоциклов не имеет. Мы все еще находимся на ранних этапах производства электромотоциклов, хотя компании, такие как Zero, работают в этой сфере более десяти лет.
Я очень надеюсь, что Energica сможет предоставить новый парк мотоциклов для этих команд, и что потерянная экипировка и инструменты будут подлежать замене. Поскольку все их компьютеры также были уничтожены, будем надеяться, что все регулярно делали резервные копии.
Наконец, мы должны рассмотреть очевидную проблему. Хотя пока никто не знает, где начался пожар, подозрения, скорее всего, падут на аккумуляторные блоки мотоциклов. Хотя это может быть так, также возможно, что виновниками были другие электронные компоненты, такие как высокоскоростные зарядные устройства, или даже старомодная халатность, например, брошенный в неположенном месте окурок. Без обычных заправочных станций, о которых нужно беспокоиться, возможно, кто-то проявил небрежность.
И не исключено, что это был поджог. Недостатка в ненавистниках электроники не существует, но будем надеяться, что в данном случае это не так.
Я думаю, что из-за редкого числа возгораний аккумуляторов в электромобилях нам придется подождать и воздержаться от преждевременного осуждения мотоциклов. Мы вернемся с обновлениями, как только получим больше информации.
Обновление: Недавний пост от официальных лиц MotoGP:
«Примерно в 00:15 ранним утром 14 марта во время второго предсезонного теста MotoE™ на трассе Circuito de Jerez – Angel Nieto, E-Paddock Кубка мира FIM Enel MotoE™ загорелся, что привело к серьезным повреждениям и убыткам. Причина пожара в настоящее время расследуется.
К счастью, обошлось без пострадавших. В ближайшие часы будет предоставлена обновленная информация относительно точных причин пожара и любых последующих изменений в календаре».
Источник: MCN