Как и было обещано во время запуска базовой Model 3, Tesla начала выпускать новое обновление программного обеспечения, которое увеличивает запас хода Model 3 на 15 миль.
Когда Tesla запустила Model 3 за 35 000 долларов в прошлом месяце, автопроизводитель удивил многих, объявив, что увеличит запас хода всех уже поставленных автомобилей Model 3 Long Range.
В то время генеральный директор Илон Маск сказал:
«Есть также несколько вещей, которые мы смогли сделать для существующих клиентов, и они довольно классные. Tesla — это в равной степени программная и аппаратная компания, и мы смогли посредством прошивки улучшить запас хода заднеприводного автомобиля Long Range с 310 миль до 325 миль. Это коснется всех клиентов, включая тех, кто уже получил автомобили Long Range, а также новые автомобили. Таким образом, как существующие, так и новые клиенты получат увеличение запаса хода на 15 миль — с 310 до 325 миль».
Теперь Tesla начала внедрять этот апгрейд запаса хода в свой парк автомобилей с новым обновлением прошивки 2019.5.15.
Некоторые владельцы Model 3 Long Range начали сообщать об увеличении запаса хода на полной зарядке (через u/OompaOrangeFace на Reddit):
Обновление: Не все владельцы Model 3 Long Range, получившие 2019.5.15, сообщают об увеличении запаса хода. Развертывание может быть постепенным.
Маск утверждает, что Tesla обнаружила новую эффективность в двигателе, инверторах, и они теперь чувствуют себя более уверенно.
«Мы находим способы со временем, и делали это много раз раньше, когда нам удавалось повысить эффективность, скажем, приводного инвертора или двигателя, или мы становимся немного более уверенными в том, сколько энергии можно безопасно извлечь из аккумуляторной батареи, не причиняя ей долговременного вреда».
Tesla также объявила, что увеличит пиковую мощность Model 3 Performance примерно на 5 процентов.
Мнение Electrek
Это было бы более впечатляющим, если бы мы не знали, как Tesla в прошлом играла с заявленными цифрами запаса хода для Model 3.
Ранее мы сообщали о том, как Tesla манипулировала рейтингами EPA, чтобы рекламировать все версии Model 3 с запасом хода 310 миль, хотя версия Long Range могла получить больше.
Tesla уже могла заявлять запас хода Model 3 Long Range на уровне 325 миль, но предпочла этого не делать — предположительно, чтобы не рекламировать запас хода более дешевой версии как более длинный, чем у более дорогих версий с двойным двигателем и Performance, которые не получают такого же увеличения запаса хода, хотя и используют тот же аккумуляторный блок.
Поэтому я скептически отношусь к тому, что это связано с тем, что Tesla нашла больше эффективности, или просто решила заявить более высокий запас хода для Model 3 Long Range RWD теперь, когда они продают еще более дешевые версии.
Впрочем, хотелось бы ошибаться.