Наряду со всеми новыми опциями Model 3, выпущенными вчера, Tesla также обновила линейку Model S и Model X, добавив новые опции и цены, в частности, новый аккумулятор для Model S и сняв один для Model X.
Tesla также представляет существенное снижение цен.
Как мы сообщали ранее в этом году, Tesla значительно обновила опции Model S и Model X, чтобы привести их в соответствие с Model 3.
С этим обновлением Tesla представила новый программно-ограниченный аккумулятор для своих двух флагманских моделей после снятия с продажи аккумулятора емкостью 75 кВт*ч месяцем ранее.
Новые опции Tesla Model S
Теперь Tesla снимает эту программно-ограниченную опцию всего через месяц после начала ее продажи и заменяет ее «стандартным» аккумулятором для Model S с запасом хода 435 км.
Опять же, частью стратегии унификации с Model 3 является прекращение раскрытия информации о емкости аккумулятора, но это тот же запас хода, который Model S имела, когда Tesla производила версию на 85 кВт*ч.
Эта новая версия Model S теперь стоит от $79 000 до вычета льгот:
Tesla также внесла некоторые другие важные изменения в цены других версий автомобиля.
С предыдущим изменением Model S 100D стала «Model S Extended Range» и стоила от $93 000.
Теперь она называется Model S «Long Range» и стоит от $83 000 – разница в $10 000 при видимом отсутствии изменений в характеристиках.
То же самое произошло с версией Performance Model S, которая до вчерашних изменений цены стоила $112 000.
Сегодня она стоит от $99 000, и вы можете добавить пакет Ludicrous за $15 000 и сократить время разгона от 0 до 60 миль в час на полсекунды:
Новые опции Tesla Model X
Что касается Model X, то она также получила некоторые обновления.
Tesla также снимает с продажи программно-ограниченный аккумулятор, но не выпускает более компактную версию, как для Model S.
Теперь есть только версия «Long Range», которая имеет такой же запас хода, как и версия «Extended Range» с аккумулятором на 100 кВт*ч.
Она также получила существенное снижение цены с $96 000 до $88 000:
Версия Performance Model X также получила снижение цены.
Tesla не объяснила причин этих изменений цен, помимо того, что новая стратегия продаж только онлайн приведет к сокращению расходов.
Мнение Electrek
Честно говоря, я не могу выносить эти постоянные изменения цен. Это происходит почти каждый месяц, и разобраться в этом становится так сложно.
Я понимаю, когда речь идет о внедрении новых функций или более дешевой версии Model 3, таких как новый стандартный аккумулятор и интерьер, но в другие моменты, как этот, кажется, что Tesla просто бросает дротики в темноте.
Хороший пример: Tesla продавала программно-ограниченные версии Model S и Model X буквально всего месяц. Какова была логика?
Теперь они также снижают цену Model 100D на $10 000 через месяц. Что произошло за этот месяц? Они не могут сказать нам, что нашли $10 000 производственных издержек на аккумулятор емкостью 100 кВт*ч.
То же самое касается версий Performance этих автомобилей. Это просто безумие. Разница в $10 000+ при видимом отсутствии изменений в производительности.
Неужели все это действительно можно объяснить переходом на онлайн-продажи? Мне хотелось бы знать, сколько людей уже заказывали эти автомобили онлайн.
Надеюсь, теперь, когда она, похоже, полностью унифицирована с Model 3, они замедлят эти постоянные изменения цен и группировки/разгруппировки опций.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.