В интересном и честном комментарии относительно своих усилий по переходу на электромобили генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс заявил, что Tesla имеет значительное преимущество перед традиционными автопроизводителями в отношении электромобилей: им не нужно беспокоиться о защите своего бизнеса, связанного с бензиновыми автомобилями.
Тот факт, что Tesla продает только полностью электрические автомобили и заботится только о продаже электромобилей, дает им важное преимущество.
Дисс сделал этот комментарий в интервью Financial Times:
«Я думаю, что Tesla хорошо справляется. Им не нужно беспокоиться о прошлом. Им не нужно беспокоиться о следующем поколении бензиновых двигателей, и поэтому они могут действительно сосредоточиться на будущем. Это преимущество».
Генеральный директор, по-видимому, говорит, что, хотя они видят в электромобилях будущее, им все еще приходится беспокоиться о своем старом бизнесе — бензиновых автомобилях — по мере инвестирования в электромобили.
Тем не менее, Volkswagen активно инвестирует в электромобили, и Дисс считает, что их опыт массового производства поможет им наверстать упущенное:
«У некоторых наших конкурентов больше скорости, когда дело доходит до программного обеспечения — развертывания программного обеспечения и возможностей, в которых мы все еще отстаем. Но мы хороши в масштабировании, и поэтому у нас есть шанс».
VW планирует произвести до 3 миллионов электромобилей к 2025 году.
Мнение Electrek
Мне нравится здесь честность, но я думаю, что они упускают суть, пытаясь защитить свой автомобильный бизнес и инвестировать в электромобили.
Нельзя получить все и сразу.
Электрическая революция заключается в замене бензинового пробега электрическим. Электромобили заменят бензиновые автомобили.
VW думает, что сможет управлять переходом, чтобы как можно меньше повлиять на свой бизнес бензиновых автомобилей, но это можно интерпретировать как «замедление внедрения электромобилей».
Учитывая, что сегодня ясно, что можно создать убедительный полностью электрический автомобиль, который более чем конкурентоспособен по сравнению с бензиновым аналогом, я бы утверждал, что электромобили — это не будущее, а настоящее, и для автопроизводителей не имеет смысла инвестировать в будущее производство бензиновых автомобилей.
Однако почти все они это делают.
Я понимаю, что трудно отказаться от своего крупнейшего источника дохода и прибыли, который приносил вам миллиарды на протяжении многих лет, но я думаю, что альтернативой является вымирание для этих парней.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.