Калифорнийская компания Alta Motors была хорошо известна своими электрическими кроссовыми мотоциклами. Однако катастрофа обрушилась на компанию, когда она была вынуждена закрыться в конце прошлого года из-за финансовых проблем. Хотя многие надеялись, что компания будет выкуплена и спасена, похоже, этого не произошло. Вместо этого ее активы были приобретены Bombardier Recreational Products (BRP).
BRP покупает активы Alta Motors
Канадская компания BRP объявила о приобретении ряда активов у Alta Motors.
К этим активам относятся определенная интеллектуальная собственность, патенты и некоторые ограниченные физические активы от бывшей компании по проектированию и производству полностью электрических мотоциклов.
Для всех, кто надеялся, что BRP сможет перезапустить Alta Motors и вернуть бренду былую славу, компания пресекла эти спекуляции на корню.
Согласно заявлению BRP:
«Это возможность для BRP дополнить свои текущие исследования и разработки в этой бурно развивающейся области знаний. BRP не заинтересована в возобновлении деятельности Alta Motors и не несет никаких обязательств».
Alta Motors ранее считалась лидером в индустрии электрических кроссовых мотоциклов. Их мотоциклы использовались многими призерами и помогли продемонстрировать потенциал электрических кроссовых мотоциклов конкурировать со своими бензиновыми аналогами.
Harley-Davidson готовилась инвестировать в Alta Motors в прошлом году, что стало бы спасительной денежной инъекцией. Однако H-D вышла из сделки и вместо этого открыла собственный центр исследований и разработок в Кремниевой долине для продолжения разработки своих собственных электромотоциклов внутри компании.
BRP может интегрировать технологии Alta в новые транспортные средства
Приобретение активов Alta может быть полезным для электрических амбиций BRP. BRP владеет рядом брендов, производящих транспорт повышенной проходимости, включая Can-Am, Sea Doo, Ski Doo, Rotax и Evinrude.
Компания уже разработала электромобили в некоторых своих дочерних компаниях.
BRP создала электрическую версию Can-Am Spyder с запасом хода 105 миль (169 км). Они также выпускали серию электрокартов через Rotax.
Технологии, разработанные Alta Motors, вероятно, помогут ускорить прогресс дочерних компаний BRP в их собственных проектах электромобилей. Учитывая, что ряд других электрических UTV и электрических водных мотоциклов уже присутствуют на рынке или скоро появятся, приобретение технологий Alta компанией BRP может сохранить позицию BRP как крупного игрока в этой области.
Мнение Electrek
Хотя я надеялся, что Alta Motors найдет покупателя, который спасет компанию, я не стал держать дыхание. Alta страдала от значительной задолженности, и, очевидно, признаки надвигающейся беды были налицо какое-то время.
Alta заслуживает признания за свой вклад в отрасль. К сожалению, компания вышла на относительно небольшой рынок (электрические кроссовые мотоциклы) и, вероятно, не смогла поддержать темпы расходования средств, необходимые для быстрого продвижения вперед, как это делала Alta.
Хотя это, безусловно, не счастливый конец, я рад видеть, что собственные исследования и разработки Alta не пропадут даром. Если их напряженная работа найдет отражение в электрических трехколесных мотоциклах, гоночных картах, снегоходах и гидроциклах, это все равно будет прогресс. Так что давайте выпьем за Alta, ушедшую, но не забытую.
через RideApart