Испанский автопроизводитель SEAT сегодня представил свой новый концепт-кар Minimó – полностью электрический автомобиль – на Всемирном мобильном конгрессе. Согласно отчету, в 2021 году может появиться серийная версия этого автомобиля.
Minimó — это небольшой двухместный электромобиль со встроенной системой быстрой замены аккумуляторов. Он может быть полностью заряжен за считанные минуты, обеспечивая запас хода более 100 км (62 миль). SEAT называет Minimó электромобилем, «который сочетает в себе лучшее от мотоцикла и автомобиля».
SEAT видит этот автомобиль идеальным для каршеринга. Президент SEAT Лука де Мео сказал:
«Это решение, которого так долго ждали каршеринговые компании, модель, которая станет ключом к повышению рентабельности таких компаний. Концепция, которую мы представляем сегодня, отвечает потребностям как городов, так и поставщиков услуг каршеринга».
Auto Express сообщает, что SEAT планирует выпустить серийную версию Minimó в 2021 году. Отчет отмечает, что SEAT «в настоящее время готовит Minimó к автономному вождению уровня 4». Сообщается также о возможности выпуска гибридной модели.
Концепт Minimó имеет длину 2,5 м и ширину 1,24 м и может поместиться на парковочном месте для мотоциклов. SEAT подчеркивает технологические аспекты автомобиля в своем анонсе, отмечая, что Minimó будет оснащен встроенным подключением 5G. Одной из интересных особенностей является его способность распознавать «является ли водитель 16-летним или 18-летним». Он может адаптировать свою максимальную скорость до 45 или 90 км/ч (28 или 56 миль в час) в зависимости от возраста водителя.
Городское будущее
SEAT явно ориентируется на городскую мобильность будущего — в прошлом году компания также представила свой электросамокат eXS. В релизе Minimó говорится, что «SEAT была выбрана ведущим брендом в рамках Volkswagen Group для определения стратегии и предложения продуктов, ориентированных на городскую микромобильность».
SEAT Minimó похож на Citroën Ami One Concept – небольшой двухместный концепт, который Citroën представит на Женевском автосалоне в следующем месяце. Но он больше напоминает Renault Twizy – электрический двухместный автомобиль, который уже несколько лет находится на дорогах. Максимальная скорость Minimó в 56 миль в час также приблизит его к Twizy, а не к Ami One.
Кстати, Lime, наиболее известная своими прокатными самокатами, недавно представила свою программу каршеринга LimePod в Сиэтле. В настоящее время компания использует брендированные Fiat 500e в своей программе, но предыдущий отчет указывал, что Lime также может использовать Renault Twizy.