Стартап по производству беспилотных автомобилей Aurora, основанный руководителями основных программ по разработке беспилотных автомобилей (Tesla, Waymo, Uber и др.), объявил сегодня о привлечении крупных инвестиций в размере $530 млн от Amazon, Sequoia и других.
Aurora родилась в условиях противоречий.
Впервые мы узнали о компании, когда Tesla подала в суд на Стерлинга Андерсона, соучредителя стартапа и бывшего директора программы Autopilot автопроизводителя, обвинив его в краже документов и переманивании сотрудников.
С тех пор стороны урегулировали иск без признания вины, и Aurora последние несколько лет работала над своей технологией беспилотного вождения и налаживала партнерские отношения с автопроизводителями, включая Volkswagen и Hyundai.
Теперь компания объявляет о новом раунде финансирования серии B на сумму $530 млн под руководством Sequoia.
Компания также приветствует новых инвесторов в этом раунде, включая «значительные инвестиции» от Amazon:
«В дополнение к Sequoia, Amazon, а также фондам и счетам, консультируемым T. Rowe Price Associates, Inc., в Aurora осуществляют значительные инвестиции. Уникальный опыт, возможности и взгляды Amazon будут для нас ценны, поскольку мы движемся к нашей миссии. Мы также с нетерпением ждем возможности сотрудничества с T. Rowe Price на этом пути в качестве долгосрочного финансового партнера».
Компания использует средства для продолжения разработки своего «Aurora Driver», который она описывает как «аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги передачи данных, которые безопасно ведут транспортные средства, оснащенные им, по миру».
Они хотят предложить этот пакет OEM-производителям и масштабировать платформу:
«Транспортные средства под управлением Aurora оснащены общим набором аппаратного обеспечения для беспилотного вождения и используют одно и то же программное обеспечение для беспилотного вождения, что позволяет Aurora и ее партнерам извлекать выгоду из коллективного масштаба всех участников платформы за счет снижения стоимости аппаратного обеспечения и позволяя программному обеспечению обучаться на совокупном опыте всех транспортных средств на платформе».
Aurora утверждает, что интегрировала свой Aurora Driver в пять различных автомобильных платформ от четырех разных OEM-производителей, но пока неясно, когда он станет коммерчески доступен.