Водителя Tesla Model S в Южной Калифорнии сняли на камеру, предположительно спящего за рулем во время движения на автопилоте.
Tesla Autopilot — это система помощи водителю, которая может управлять рулем и регулировать скорость автомобиля Tesla на шоссе, но она по-прежнему требует от водителя внимательности и готовности взять управление на себя в любой момент.
За последние несколько лет Tesla внедрила системы оповещения, требующие от водителя держать руки на руле, но это не остановило некоторых людей от неправильного использования автопилота.
Кевин Паскаль из Южной Калифорнии вчера заметил одного из таких людей на шоссе.
Он снял на видео владельца Tesla Model S, предположительно спящего за рулем на шоссе в режиме автопилота:
Паскаль поделился видео в Facebook и прокомментировал инцидент:
«Лучший момент моего дня. Чувак вырубился на шоссе в своей Tesla и все равно едет лучше 90% жителей Южной Калифорнии, лол. Я искренне не могу дождаться, когда на дорогах будет больше беспилотных автомобилей».
Являясь системой помощи водителю уровня 2, Tesla Autopilot на самом деле не считается системой «беспилотного вождения».
Автопилот регулярно отправляет оповещения с просьбой «приложить усилие к рулевому колесу», если в течение определенного времени не обнаруживает никаких действий.
Если усилие не прикладывается, автопилот в конечном итоге попытается безопасно остановить автомобиль на обочине, и система не будет доступна до конца поездки.
В данном случае, похоже, у водителя хотя бы одна рука находится на нижней половине рулевого колеса, что может быть достаточно, чтобы избежать любого оповещения автопилота — хотя это не всегда так.
Паскаль сказал, что водитель находился в таком состоянии «несколько миль», и на вопрос, почему он не посигналил, чтобы попытаться разбудить его или привлечь его внимание, он написал:
«Я не уверен, что машине было бы дело. Я не шутил, когда говорил, что он все равно едет лучше большинства в Южной Калифорнии. Чувак все время идеально держался в своей полосе и соблюдал безопасную дистанцию до всех автомобилей»
Еще раз напоминаем, водителям Tesla настоятельно рекомендуется быть внимательными в любое время при использовании автопилота.
Еще в 2016 году другого водителя Tesla Model S также засняли спящим за рулем в режиме автопилота.
Мнение Electrek
Я думаю, что здесь возникает хороший вопрос: стоит ли сигналить, чтобы попытаться разбудить водителя в подобных случаях?
Я знаю, что юридически существуют юрисдикции, где есть ограничения на то, какие ситуации оправдывают использование звукового сигнала, но я считаю, что здесь это оправдано.
Последние версии автопилота весьма впечатляют, и он может практически ехать без вмешательства водителя на шоссе на большие расстояния, но мы видели, как автопилот давал сбой слишком много раз, чтобы рисковать на данном этапе.
Определенно стоит попытаться разбудить водителя, если это можно сделать безопасно.
Что касается водителя, уснувшего за рулем, здесь есть два основных мнения.
Можно сказать, что водитель все равно уснул бы, как это бывает с водителями, а автопилот на самом деле сделал ситуацию намного безопаснее.
Другие утверждали бы, что аспект удобства автопилота Tesla мог фактически способствовать тому, что водитель уснул.
Я больше склоняюсь к первому мнению. Водители засыпали за рулем еще до появления автопилота, и существует множество других функций, которые технически могут помочь заснуть, например, обычный круиз-контроль, но это не значит, что те, кто использует их безопасно, не должны иметь к ним доступа.
Что вы думаете? Сообщите нам в разделе комментариев ниже.