В инциденте, снятом на видео, Tesla Model 3 с включенным автопилотом попала на лед и потеряла управление, но владелец утверждает, что система помощи водителю сама восстановила контроль над автомобилем и вернула его в полосу движения.
Системы помощи водителю, предотвращающие потерю контроля над автомобилем, — не новость.
Системы контроля тяги и стабилизации существуют уже много лет, но владелец Model 3 из Квебека утверждает, что автопилот Tesla сделал гораздо больше, чем это.
Эрик Лаперрьер ехал на своем Model 3 по шоссе за пределами Монреаля на прошлой неделе, когда наехал на участок черного льда, и автомобиль потерял управление, съехав на две полосы вправо.
Водитель Model 3 утверждает, что система автопилота, благодаря системе контроля тяги и полному приводу, автоматически восстановила контроль и вернула автомобиль на центральную полосу.
Инцидент, едва не приведший к аварии, был снят на видеорегистратор, и Лаперрьер поделился видео с нами:
Лаперрьер утверждает, что он ни разу не касался руля во время всего инцидента, запечатленного на видео:
«Я ни разу не касался руля. Все было сделано с помощью автопилота и системы полного привода. […] Руль так быстро вращался, что я предпочел довериться машине.»
Недавно мы видели несколько других видео, где автопилот помогал предотвращать аварии — особенно после того, как Tesla выпустила собственное приложение для видеорегистратора.
Прошлым летом владелец Tesla Model 3 утверждал, что «автопилот спас ему жизнь», увернувшись в опасной ситуации, снятой на видео. Tesla Model 3 owner claimed ‘Autopilot saved his life’ by swerving away in near-miss caught on video.
Мы также видели, как автопилот уводил автомобиль от фуры, чтобы избежать столкновения.
Мнение Electrek
Если автопилот действительно смог восстановить контроль и вернуть Model 3 на центральную полосу, это весьма впечатляет.
Я видел неплохие системы стабилизации раньше, но это совершенно новый уровень, и, вероятно, он так же хорош, как действия человека в наилучшем сценарии.
Тем не менее, я не уверен, что смог бы удержаться и не попытаться вернуть контроль с помощью руля в такой ситуации, что свело бы на нет роль автопилота, как это описал Лаперрьер.
На прошлой неделе в Квебеке было много дождей, и несколько раз вода замерзала. Дорожные условия были очень плохими, и я видел, как несколько водителей теряли контроль на льду и черном льду.
Правда в том, что большинству водителей-людей очень сложно восстановить контроль в таких ситуациях.
Меня не очень удивляет, что автоматизированная система может превзойти нас в этом аспекте вождения, но, как обычно, когда речь идет об автопилоте, водители должны всегда оставаться бдительными и держать руль при использовании системы помощи водителю.