Хотя на прошлой неделе Tesla получила отсрочку от высоких импортных пошлин в Китае, ситуация остается нестабильной, и автопроизводитель продолжает реализацию ускоренных планов по налаживанию местного производства.
Tesla начала некоторые строительные работы на Gigafactory 3, как видно на новом облете с дрона.
Ранее этим летом Tesla объявила о заключении соглашения с правительством Шанхая о строительстве полностью принадлежащего ей местного завода.
Затем Tesla ускорила планы по Gigafactory 3 в ответ на торговую войну между США и Китаем.
В октябре Tesla сообщила, что получила 210 акров земли для Gigafactory 3 в Китае, и заявила, что «идет по графику» с ускоренным планом строительства.
Сроки начала производства оставались неясными, но генеральный директор Илон Маск заявил, что Tesla намеревается начать «часть производства Model 3» в Китае уже в следующем году.
В начале этого месяца заместитель секретаря муниципального комитета партии и мэр Шанхая Ин Юн заявил, что Tesla «практически завершила выравнивание участка и готовится начать строительство» на Gigafactory 3. Ожидается, что проект «будет частично введен в эксплуатацию во второй половине следующего года».
Теперь новый облет участка завода с дрона показывает, что Tesla действительно добилась некоторого прогресса в выравнивании большого участка земли и начала строительные работы:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=rx3mXjQg46U
Похоже, компания устанавливает большой периметральный забор вокруг территории Gigafactory 3, который достаточно велик, чтобы вместить здание размером с Gigafactory 1.
На площадке также находится тяжелая техника, и осуществляется доставка некоторых материалов.
Хотя компания намерена подготовить производственную площадку для «части производства Model 3» уже в следующем году, полномасштабное производство автомобилей ожидается только через несколько лет.
При первоначальном анонсе завода Tesla сообщила, что ожидает, что «строительство начнется в ближайшем будущем» и что «потребуется около двух лет», прежде чем они начнут производство автомобилей, и «еще два-три года, прежде чем завод будет полностью загружен для производства около 500 000 автомобилей в год для китайских клиентов».