VW готовит долгожданный полностью электрический хэтчбек размером с Golf, который будет стоить менее 30 000 долларов и будет основан на платформе MEB.
Автомобиль был замечен во время тестирования в Южной Африке.
Электромобиль основан на концепте I.D., представленном VW два года назад.
VW называл этот автомобиль Neo, I.D. или I.D. hatchback.
Юрген Штакманн, руководитель отдела продаж, маркетинга и послепродажного обслуживания бренда Volkswagen, подтвердил, что автомобиль появится в Европе в конце следующего года, будет иметь «запас хода до 550 км» (WLTP) и поступит в продажу по «цене современного Golf Diesel», что означает немного меньше 30 000 долларов.
Он также сообщил, что компания планирует скоро открыть предварительные заказы с внесением депозита.
Тем временем на этой неделе в Южной Африке был замечен I.D. hatchback в камуфляже (фотографии предоставлены Тео Калитцем):
Хотя автомобиль сильно замаскирован, это дает нам лучшее представление о том, как автомобиль эволюционировал с момента выпуска концепта, который имел более футуристичный дизайн:
Похоже, VW проводит медиа-тест-драйвы замаскированных прототипов в Южной Африке, и поэтому мы можем узнать больше об этом в ближайшие дни.
Хотя ожидается, что автомобиль будет стоить менее 30 000 долларов и иметь запас хода «до 550 км», эти характеристики могут относиться к базовой и топовой комплектации соответственно.
Кристиан Зенгер, глава линейки продуктов E-Mobility VW, недавно заявил, что автомобиль будет предлагаться в трех конфигурациях аккумуляторов.
Ожидается, что две другие версии будут иметь запас хода по WLTP около 330 км (205 миль) и 450 км (280 миль).
Другая информация, утечка которой произошла за последние несколько месяцев, включает опции бортовых зарядных устройств мощностью 7,2 кВт и 11 кВт для зарядки уровня 2, а возможность быстрой зарядки постоянным током будет поддерживать скорость зарядки до 125 кВт.
Одно можно сказать наверняка: VW планирует массовое производство автомобиля.
Как мы сообщали ранее в этом году, VW планирует производить 100 000 электромобилей в год на своем заводе в Цвиккау — первом заводе, который станет полностью электрическим и будет выпускать новые электромобили компании на базе MED.