Google хорошо знаком с Lime и его популярными электросамокатами и велосипедами. Компания уже инвестировала в Lime в ходе последнего раунда финансирования на сумму 335 миллионов долларов этим летом.
Но теперь Google идет еще дальше, чтобы помочь большему числу людей пользоваться микромобильными транспортными средствами Lime. Начиная с сегодняшнего дня, Google Maps будет предлагать электросамокаты, электровелосипеды и обычные велосипеды Lime в качестве транспортного варианта во вкладке маршрутов.
Google Maps и Lime объединяют усилия
Google Maps в настоящее время предлагает ряд альтернативных видов транспорта, таких как автобусы, метро и райдшеринг. Теперь приложение пойдет на шаг дальше, интегрируясь с собственной сетью Lime для отображения ближайших транспортных средств в аренду.
Варианты мобильности Lime разработаны как транспортные средства для «последней мили», которые могут помочь пассажирам преодолеть разрыв между различными видами транспорта.
Согласно примеру, предоставленному Google:
«Вы только что вышли из поезда, и у вас есть семь минут, чтобы успеть на первую встречу, но дорога займет 15 минут пешком. У вас нет времени идти пешком, ваш автобус задерживается, а следующий автомобиль райдшеринга прибудет только через 10 минут. Так близко, но так далеко. Сегодня мы объединяемся с Lime, чтобы помочь вам найти лучший способ перемещаться на эти короткие расстояния»
Google Maps будет интегрировать все решения Lime в области микромобильности, включая электросамокаты, а также электрические и обычные велосипеды. В приложении Google Maps рядом с различными вариантами Lime будет отображаться оценка времени и стоимости поездки, а также время, необходимое для того, чтобы добраться до транспортного средства Lime, и ваше предполагаемое время прибытия.
Нажатие на опцию Lime откроет приложение Lime, в котором будет показано точное местоположение всех ближайших транспортных средств Lime. Эта функция должна работать на всех устройствах iOS и Android.
Хотя многие компании предлагают аренду электросамокатов, Lime довольно уникален тем, что предлагает комбинацию электросамокатов, а также электрических и обычных велосипедов. Все самокаты и велосипеды Lime стоят 1 доллар за разблокировку плюс небольшая плата за минуту использования. Обычные велосипеды стоят 0,05 доллара в минуту, электрические велосипеды — 0,10 доллара в минуту, а электросамокаты — 0,15 доллара в минуту.
Google Maps изначально начнет интегрировать электросамокаты и велосипеды Lime в 13 городах по всему миру. В этот список вошли:
- Окленд
- Остин
- Балтимор
- Брисбен
- Даллас
- Индианаполис
- Лос-Анджелес
- Сан-Диего
- Окленд
- Сан-Антонио
- Сан-Хосе
- Скотсдейл
- Сиэтл
Google планирует расширить охват на большее количество городов в ближайшем будущем.
Мнение Electrek
Это, безусловно, победа для Lime и, как следствие, для пассажиров. Как человек, который несколько раз пользовался самокатами и велосипедами Lime, я могу сказать, что их удобство неоспоримо. Да, существуют обоснованные опасения относительно всех этих компаний по прокату самокатов и велосипедов без док-станций. Но нельзя отрицать, что эти варианты очень удобны для пассажиров.
Все компании, занимающиеся электросамокатами и микромобильностью, ищут способы выделиться. Каждый цепляется за любое конкурентное преимущество, которое может найти. Увеличение охвата благодаря интеграции с Google Maps, безусловно, поможет Lime обойти конкурентов.
И поскольку потребительские электросамокаты становятся все более доступными, Lime хочет сделать так, чтобы райдерам было проще, чем когда-либо, арендовать их транспортные средства, а не просто покупать последний электросамокат за 270 долларов.
Со своей стороны, Google, безусловно, хочет обеспечить успех Lime и избежать того, чтобы компания стала одной из прошедших компаний в области электрической мобильности, разбросанных по обочинам на пути к успеху электросамокатов.
Поскольку Bird готовится к запуску своих новых промышленных самокатов и аренды на весь день, монополия Lime на рекомендации Google Maps может помочь им оставаться всегда на виду и в списках расходов городских жителей.