Электрический пикап Tesla — любимый будущий автомобиль Илона Маска среди моделей автопроизводителя, у которого впереди плотный продуктовый план.
Теперь Маск намекает на ускоренный план выпуска электропикапа.
Мы уже многое знаем о пикапе Tesla после того, как Маск искал предложения по этому транспортному средству в разработке и поделился некоторыми целевыми характеристиками.
Он говорил, что это будет 6-местный «большой грузовик» с запасом хода от 400 до 500 миль, «возможно, выше».
Хотя это были бы впечатляющие характеристики для электрического пикапа, было неясно, почему Маск так взволнован этим продуктом, пока он не сказал, что пикап Tesla будет иметь «очень футуристичный дизайн в стиле киберпанк, как в «Бегущем по лезвию».
Генеральный директор заявлял, что пикап будет приоритетом после Model Y.
Теперь Маск говорит, что он даже получит приоритет над Tesla Semi и Tesla Roadster следующего поколения:
Lot on our plate, so it’s either get van gliders (no battery, powertrain or compute tech) from Daimler & produce sooner or do all & produce later. Not a big difference to total vehicles produced either way. Priority list is Model Y, solar roof tiles, pickup, semi, Roadster.
— Elon Musk (@elonmusk) 19 ноября 2018 г.
Для справки, эти два автомобиля должны быть запущены в производство в 2019 и 2020 годах соответственно.
Но когда я спросил о порядке в списке, Маск сказал, что это касалось «приоритета ресурсов»:
In order of resource priority, but not necessarily production ramp, as that depends on thousands of parts & processes, which are extremely difficult to forecast
— Elon Musk (@elonmusk) 19 ноября 2018 г.
Это означало бы, что пикап Tesla получит больше ресурсов, чем Tesla Semi, в предстоящем году.
Фактические сроки производства все еще неясны. Как отметил Маск, прогнозировать цепочку поставок на данный момент сложно.
Мнение Electrek
Я говорил это раньше и скажу снова: я надеюсь, что презентация и начало бронирований состоятся как можно скорее, потому что, я думаю, это даст толчок индустрии электрических пикапов в США, что должно оказать огромное влияние на выбросы в американской транспортной отрасли в долгосрочной перспективе.
Но с точки зрения ресурсов для вывода автомобиля на производство, я не уверен, является ли правильной идеей ставить его в приоритет перед Tesla Semi.
Держатели бронирований Tesla Semi — это промышленные клиенты, которые будут ожидать своевременной доставки, особенно после того, как потратили миллионы на депозиты.
Я думаю, Tesla должна вложить много ресурсов, чтобы иметь возможность своевременно доставить автомобиль, а они прогнозировали 2019 год, который быстро приближается.
Мой идеальный сценарий — одновременная презентация Model Y и пикапа Tesla в марте 2019 года, но компания должна выделить больше капитала в 2019 году, чтобы вывести Model Y и Tesla Semi на производство в течение следующего года.
Капитальные затраты на электрический пикап могли бы увеличиться в следующем году.
Но это лишь мое мнение.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.
