Bollinger Motors, базирующаяся в Нью-Йорке компания-стартап по производству электромобилей, работает над выпуском уникального полностью электрического грузовика — Bollinger B1.
Стартап выпустил новый дизайн 4-дверной версии полностью электрического грузовика со съемными стеклами.
Bollinger B1 проектируется с максимально простой линией и легкостью в производстве.
Они делают ставку на прочную платформу, защищенную каркасом безопасности.
Как часть этих усилий, сегодня мы узнали, что то, что окружает эту конструкцию, является модульным и съемным.
Bollinger опубликовал в Twitter новый рендер 4-дверной версии B1 со съемными стеклами:
«Рендер нового 4-дверного B1 без дверей. Все стекла (кроме лобового) будут съемными, оставляя каркас безопасности».
Вот новый рендер, который они выпустили сегодня:
Bollinger B1
Как мы сообщали ранее, Bollinger недавно обновил характеристики своего полностью электрического грузовика, добавив более крупный аккумуляторный блок для запаса хода в 200 миль.
Bollinger заявляет, что B1 будет оснащен «аккумуляторным блоком на 120 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода минимум 200 миль»:
Bollinger Motors B1 оснащен полностью алюминиевым шасси и кузовом с двухмоторной электрической трансмиссией, агрегатированной с аккумуляторным блоком на 120 кВт⋅ч, обеспечивающим запас хода минимум 200 миль. Грузовик весом 5000 фунтов имеет грузоподъемность 5000 фунтов, а регулируемая подвеска позволяет изменять дорожный просвет от 10 до 20 дюймов.
Ранее в этом году Bollinger заключил партнерство с Optimal, Inc. из Плимута, штат Мичиган, чтобы «помочь вывести полностью электрический полноприводный внедорожник Bollinger B1 в серийное производство».
Компании планируют завершить работу над Bollinger B1 к концу 2018 года, что позволит начать производство в конце 2019 года.
Bollinger Motors утверждает, что получил 10 000 резерваций на свой полностью электрический грузовик.