Ожидается, что обновление программного обеспечения Tesla версии 9 станет самым масштабным обновлением автопроизводителя за два года, а недавние утечки показали, что оно отстает в процессе разработки.
Мы узнали, что обновление наконец приближается к релизу: мы изучили последнюю сборку с новыми функциями и исправлениями, включая исправление Tesla одной из главных проблем с навигационным интерфейсом Model 3.
Ранее в этом месяце мы первыми увидели версию 9 в ранней альфа-сборке, полученной хакером и энтузиастом Tesla Джейсоном Хьюзом.
Она показала, что главное изменение заключается в том, что Tesla привнесет в Model S и Model X интерфейс, аналогичный интерфейсу Model 3.
Обновление также включало новую функцию автопилота под названием «Drive On Nav», которая обеспечивает более автоматизированное вождение на шоссе с автоматической сменой полосы движения.
Надежный источник, имеющий доступ к более новой версии для разработки версии 9, сообщил Electrek о последних изменениях в обновлении по мере его приближения к релизу.
«Drive On Nav» был обновлен. Как мы сообщали, система предлагает смену полосы движения на шоссе на основе пункта назначения, добавленного в навигационную систему.
Это позволяет автопилоту использовать развязки и съезды, как обещанная Tesla функция «On Ramp/Off Ramp» расширенного автопилота.
В предыдущей версии обновления «Drive On Nav» автоматически предлагал смену полосы движения на основе пункта назначения, но водителю нужно было потянуть рычаг автопилота, чтобы инициировать смену полосы.
Теперь в последней версии функции это не требуется.
Tesla также удалила путевые точки навигации, которые были в ранее слитой версии. Илон Маск заявил, что Tesla наконец выпустит свою функцию видеорегистратора, использующую камеры автопилота, в версии 9, но эта функция, похоже, не появилась в последней версии для разработки, или, по крайней мере, никаких ссылок на нее не было.
Еще одно изменение в последней версии обновления программного обеспечения заключается в том, что Tesla переместила раздел, показывающий следующие действия в навигационной системе, с правой стороны экрана на левую — ближе к водителю:
Маск недавно заявил, что Tesla планирует выпустить обновление версии 9 для своего парка владельцев с ранним доступом (бета-тестеров) в течение последних нескольких недель, а более широкий парк получит его через несколько недель после этого.
Обновление может измениться к тому времени, когда оно будет выпущено для широкой публики.
Мнение Electrek
Похоже, что обновление еще не поступило в парк раннего доступа, но последняя версия выглядит намного ближе к релизу.
«Drive On Nav» теперь больше похож на функцию «On Ramp/Off Ramp», которая, как ожидается, станет главным изменением автопилота в версии 9.
Я также в восторге от перемещения навигационных поворотов влево на центральном экране Model 3.
Как мы обсуждали в недавнем выпуске подкаста Electrek, это было моей главной проблемой из-за отсутствия приборной панели при переходе от Model S к Model 3 в качестве повседневного автомобиля.