Несмотря на впечатляющий объем инноваций в индустрии электромобилей, не каждый день дебютирует новый электромобиль с таким успешным периодом предзаказов. Именно поэтому новость о том, что Microlino собрал более 100 миллионов долларов предзаказов, так многообещающа.
Microlino был разработан швейцарской компанией Micro Mobility Systems.
Этот маленький электромобиль черпает дизайнерские черты культового BMW Isetta, с его единственной передней дверью, открывающейся вперед, и сиденьями-диванами для двоих.
По словам компании:
«Целью было создать автомобиль, вдохновленный пузырьковыми автомобилями 50-х годов, но с современным дизайном и технологиями. Кроме того, он должен быть экологически чистым как в производстве, так и в использовании».
Ретро-дизайн и привлекательный маркетинг помогли завоевать новых водителей, поскольку компания объявила о более чем 8 000 предзаказах на новые автомобили. При цене в 12 000 евро (14 000 долларов США) Microlino стоит не намного дороже многих городских электромотоциклов и значительно дешевле некоторых других доступных семейных электромобилей.
Компания недавно выпустила тизерное видео, демонстрирующее стиль и маневренность Microlino в городе, когда он идет наравне с Ferrari — как бы.
По данным Focus, большинство предзаказов принадлежит клиентам из Германии и Швейцарии, а остальные — со всего мира. Условия предзаказа варьируются в зависимости от страны, но в Швейцарии требуют первоначальный взнос в размере 1 000 евро, что указывает на то, что многие из этих клиентов уже вкладывают свои деньги.
Автомобиль недавно получил одобрение для использования на дорогах в Европе и теперь готовится к производству. Начальное производство первых 25 автомобилей планируется начать в октябре. Эти автомобили будут использоваться для настройки производственного процесса и подготовки к полномасштабному производству, которое начнется в декабре.
Производством автомобиля займется Tazzari, партнер Micro Mobility Systems, владеющий половиной акций компании. Производство будет осуществляться в Италии, первые поставки ожидаются в Швейцарии, за которыми последует Германия.
Несмотря на свои небольшие размеры, Microlino по-прежнему обладает удивительно приличными характеристиками.
Максимальная скорость этого маленького пузырькового автомобиля составляет 90 км/ч (56 миль в час), а запас хода оценивается в 125-200 км (78-125 миль) с аккумуляторной батареей емкостью 8 кВт·ч или 14,4 кВт·ч на основе литий-железо-фосфата. Учитывая, что максимальная скорость относит Microlino скорее к категории городских автомобилей, этого запаса хода, вероятно, будет достаточно для большинства, даже с меньшей батареей.
Питание осуществляется от двигателя мощностью 15 кВт (20 л.с.), который обеспечивает крутящий момент 110 Нм (81 фунт-фут). Хотя ускорение будет не совсем как у Tesla, он все же может обеспечить разгон от 0 до 50 км/ч (32 миль в час) за 5 секунд. Не впечатляет, но достаточно для городской езды.
Мнение Electrek
Прежде всего, мне нравится дизайн. Браво за это!
Мои лучшие друзья недавно гуляли по Швейцарии и им посчастливилось наткнуться на несколько предсерийных образцов Microlino. Они могут подтвердить, что интерьер так же очарователен, как и экстерьер.
С точки зрения практичности — никто не назовет это суперпрактичным автомобилем. Если вам нужно отвезти 5 детей на тренировку по футболу, вы не возьмете ключи от Microlino. Но для двух человек, стильно перемещающихся по городу, этот автомобиль великолепен. Я бы назвал его таким же практичным, как любой двухместный спортивный автомобиль — возможно, даже более практичным для городской езды. К тому же, он намного дешевле спортивного автомобиля.
И если старая поговорка о том, что мужчины используют размер автомобиля для компенсации, правдива, то Microlino может стать единственным компаньоном, который вам когда-либо понадобится.