Благодаря постепенному улучшению производства Model 3, объем поставок Tesla выше, чем когда-либо, и он может стать еще большим препятствием, чем само производство.
Теперь Electrek стало известно, что Tesla формирует новую организацию доставки для поддержки колоссального объема поставок Model 3.
Ранее в этом году Tesla наняла Кейт Пирсон, бывшую вице-президента по стратегии, операциям и цифровой трансформации в Wal-Mart, чтобы она возглавила новые операции по доставке в качестве директора по полевым операциям по доставке.
Electrek стало известно, что департамент претерпел значительную реструктуризацию с целью отделения от отдела продаж в Северной Америке, по словам источников, знакомых с изменениями.
Автопроизводитель теперь назначил 4 новых генеральных менеджера по доставке для Северной Америки.
Большинство из них были повышены внутри компании, но Tesla также наняла операционного директора из Best Buy:
- Запад: Бретт Зрини – ранее генеральный директор подразделения Tesla
- Центр: Родни Бройлс – бывший старший директор по полевым продажам и операциям, отдел стратегического роста в Best Buy
- Восток: Бриджит Титтер – ранее генеральный менеджер Tesla по Западному побережью США и Техасу.
Наряду с новыми руководящими должностями, новая структура управления доставкой также включает новых менеджеров по доставке для каждого из более мелких регионов. Большинство из них также были повышены внутри Tesla, но несколько внешних кандидатов теперь также возглавляют операции, например, бывший операционный менеджер Apple Джастин Харден, который теперь отвечает за поставки на юго-западе, и бывший менеджер по работе с регионами Amazon и директор по операциям Air Force One Марк Мейсон, который теперь отвечает за поставки Tesla в Техасе и Мексике.
Изменения начались примерно месяц назад, и Tesla все еще ищет кандидатов на несколько должностей. В настоящее время на веб-сайте Tesla размещено более 100 вакансий, связанных с доставкой.
Это происходит на фоне попыток автопроизводителя значительно увеличить свои мощности по объему поставок Model 3 через новые центры доставки и новые методы доставки.
Tesla также тестировала новую программу «Подпиши и езжай» для записи на получение, чтобы покупатели новых Model 3 могли уехать за 5 минут.
Компания прогнозирует рекордные поставки в этом квартале. Они прогнозируют производство от 50 000 до 55 000 автомобилей Model 3, и генеральный директор Илон Маск заявил, что они ожидают поставить даже больше, чем произвели, из-за большого количества автомобилей в пути в прошлом квартале.
Чтобы достичь этого, Electrek стало известно, что Tesla также ищет рекордное количество временных сотрудников для помощи с доставкой. Эти вакансии доступны в нескольких местах, но особенно много их во Фримонте, где Tesla пытается нанять от 50 до 100 новых сотрудников.
Мы связались с Tesla для получения комментариев по этому сообщению, но автопроизводитель отказался от комментариев.
Мнение Electrek
Похоже, именно так Tesla планирует справиться с колоссальной рабочей нагрузкой, связанной с доставкой в 4 раза большего количества автомобилей, чем они привыкли.
В последние несколько месяцев мы слышали от покупателей о трудностях в реализации этой задачи.
В некоторых местах Tesla так много автомобилей, что им приходится арендовать близлежащие площадки, чтобы хранить их до момента доставки.
Это определенно не идеальная ситуация, но теперь, похоже, у них есть новое руководство для решения этой проблемы.
A few scoops today including this. I hear they are pushing for a 20-min turnaround from truck to delivery. I wish those guys good luck on delivering over 50,000 Model 3’s this quarter. I don’t know how they’ll do it. https://t.co/QwoqAlEiIQ
— Fred Lambert (@FredericLambert) August 30, 2018
Посмотрим, как они справятся в ближайшие несколько месяцев, и особенно с первым ажиотажем в конце квартала в следующем месяце.