Mercedes-Benz представил первое тизерное изображение серийной версии EQC, своего первого полностью электрического автомобиля, созданного с нуля как электромобиль, и подтвердил, что полная презентация автомобиля состоится на следующей неделе.
Этот автомобиль станет флагманом нового бренда «EQ» немецкого автопроизводителя для полностью электрических транспортных средств и будет конкурировать с несколькими новыми премиальными кроссоверами, которые выходят на рынок примерно в одно время.
Сегодня Daimler написал в Twitter:
«Mercedes-Benz переключает тумблер: 4 сентября мы представим нашу первую полностью электрическую модель Mercedes-Benz под новым продуктово-технологическим брендом EQ. Вот первая дизайнерская деталь. Оставайтесь с нами!»
Первая «дизайнерская деталь» была представлена в коротком видео, демонстрирующем части передней части кроссовера:
Мы видели концепт EQC, на котором будет основана серийная версия, и мы видели замаскированную серийную версию.
Вот оригинальная передняя часть концептуального автомобиля EQC:
В начале этого месяца мы также видели серийный прототип с меньшим количеством камуфляжа, и подтверждено, что это тот же автомобиль, так как мы видим те же фары и решетку радиатора.
Основываясь на концептуальном автомобиле, Mercedes-Benz ранее заявлял, что EQC оснащен аккумуляторной батареей емкостью 70 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода «до 500 километров» (310 миль). В то время это базировалось на стандарте NEDC, и ожидалось, что реальный запас хода или запас хода по рейтингу EPA будет значительно меньше — около 250 миль. Запас хода должен быть конкурентоспособным с несколькими другими полностью электрическими роскошными кроссоверами, которые появятся на рынке в ближайшие несколько лет.
Что касается мощности, Mercedes заявляет, что EQC оснащен двумя электродвигателями на передней и задней осях, общей мощностью до 300 кВт. Автопроизводитель утверждает, что он сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) менее чем за пять секунд.
Эти характеристики, вероятно, будут обновлены на следующей неделе с презентацией серийной версии.
Мнение Electrek
Видно не так много, но мне нравится то, что я вижу на данный момент. Совершенно очевидно, что Mercedes-Benz уловил суть и отказывается от «электрических» дизайнерских акцентов концептуального автомобиля в пользу более традиционно выглядящего премиального кроссовера.
Мне кажется интересным, что Mercedes представляет EQC уже на следующей неделе, учитывая, что он не ожидается на рынке до следующего года.
Подозрительный человек мог бы подумать, что они пытаются украсть внимание Audi, которая собирается представить свой собственный полностью электрический кроссовер через неделю, и ожидается, что этот автомобиль появится на рынке к концу года.
В любом случае, электрическая конкуренция в сегменте премиальных кроссоверов набирает обороты, и это прекрасно.