С грядущим развитием беспилотных и более связанных автомобилей возрастает риск взлома этих автомобилей со злым умыслом.
Илон Маск считает, что программное обеспечение Tesla для обеспечения безопасности автомобилей является лучшим решением, и он планирует открыть его исходный код бесплатно для других автопроизводителей ради более безопасного будущего беспилотного вождения.
В прошлом Маск высказывал опасения по поводу получения хакерами доступа к системам Tesla.
На прошлогоднем заседании Национальной ассоциации губернаторов Маск поделился еще некоторыми интересными сведениями о работе Tesla в области безопасности, особенно в связи с полным переходом их автомобилей на автопилот:
«Я думаю, что одна из самых больших проблем для беспилотных автомобилей — это возможность взлома всего парка автомобилей».
Далее он привел интересный пример того, что кто-то мог бы сделать с таким доступом:
«В теории, если бы кто-то смог взломать все беспилотные Tesla, он мог бы сказать — я имею в виду просто в шутку — он мог бы сказать: «Отправьте их всех на Род-Айленд» [смех] — по всей территории Соединенных Штатов… и это было бы концом Tesla, и было бы много разгневанных людей на Род-Айленде».
Генеральный директор заявил, что Tesla разработала «специализированное шифрование» для «множества подсистем» в автомобиле, и они разрабатывают что-то, чтобы у водителей всегда была «возможность переопределения», если ваш беспилотный автомобиль начнет вести себя «странно».
После хакерской конференции Defcon Маск теперь говорит, что Tesla планирует открыть исходный код своего программного обеспечения для обеспечения безопасности бесплатно для других автопроизводителей:
Great Q&A @defcon last night. Thanks for helping make Tesla & SpaceX more secure! Planning to open-source Tesla vehicle security software for free use by other car makers. Extremely important to a safe self-driving future for all.
— Elon Musk (@elonmusk) August 11, 2018
У Tesla хорошие отношения с белыми хакерами и исследователями безопасности, которые периодически сообщали об уязвимостях, которые Tesla смогла быстро устранить посредством обновлений программного обеспечения «по воздуху».
Еще в 2016 году мы сообщали о том, как китайская группа белых хакеров Keen Security Lab при Tencent смогла удаленно взломать Tesla Model S через вредоносную точку доступа Wi-Fi. Считается, что это был первый удаленный взлом автомобиля Tesla.
Хакеры сообщили об уязвимости Tesla перед публикацией, и автопроизводитель довольно быстро выпустил обновление.
Получив доступ, хакеры смогли загрузить собственное программное обеспечение для контроля над автомобилем, но Tesla выпустила исправление с подписанием кода, добавив криптографический ключ для изменения бортового программного обеспечения. Технический директор Tesla Джей Би Стрэубел заявил тогда:
«Криптографическая проверка обновлений прошивки — это то, что мы хотели сделать давно, чтобы сделать вещи еще более надежными. Мир должен двигаться в этом направлении. В противном случае дверь будет распахнута настежь всякий раз, когда кто-то найдет новую уязвимость».
Это становится все более правдой, поскольку автомобили становятся более связанными, а все больше систем полагаются на компьютеры.
Мнение Electrek
Tesla известна тем, что открывает исходный код своих технологий для ускорения развития электротранспорта, открыв все свои патенты в 2013 году.
Неясно, насколько это повлияло, поскольку мы не знаем, воспользовались ли другие автопроизводители патентами Tesla, кроме китайского стартапа электромобилей, вдохновленного Tesla, который признал, что планировал использовать патенты автопроизводителя с открытым исходным кодом.
В любом случае, это определенно не повредит, а обеспечение безопасности беспилотных автомобилей, безусловно, важно.
Открытие исходного кода программного обеспечения также может побудить исследователей безопасности помочь сделать его еще более безопасным, пытаясь найти новые уязвимости.
Что вы думаете? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже?