После анонса предстоящего нового аппаратного обновления Autopilot 3.0 на прошлой неделе, Илон Маск теперь информирует нас о сроках и подтверждает, кто получит обновление «бесплатно» — или, точнее, в рамках существующего пакета Autopilot.
Во время телефонной конференции по итогам второго квартала на прошлой неделе Tesla заявила, что теперь у нее есть «самый передовой в мире компьютер для автономного вождения» и что он будет выпущен в рамках обновления Autopilot 3.0, которое выйдет «в следующем году».
Он состоит из нового компьютера, основанного на чипе, разработанном Tesla собственными силами специально для работы нейронной сети компьютерного зрения, которую Tesla использует для питания последнего поколения автопилота.
Компания утверждает, что этот новый чип увеличивает вычислительную мощность на порядок и позволит Tesla обеспечить полноценную возможность автономного вождения для своих автомобилей, которую Tesla рекламирует как совместимую со своими автомобилями с октября 2016 года, когда они представили пакет Autopilot 2.0.
Сегодня Маск поделился графиком Лекса Фридмана, исследователя из Массачусетского технологического института, который отслеживает большое количество данных, связанных с автопилотом Tesla, на котором показаны автомобили, поставленные Tesla с различными поколениями аппаратного обеспечения автопилота:
Это побудило меня спросить Маска о более точном сроке выпуска аппаратного обеспечения третьего поколения и деталях его внедрения.
Генеральный директор ответил:
Вероятно, от 4 до 6 месяцев. Те, кто заказывает полное автономное вождение, получают обновление бесплатно. Оно не требуется только для улучшенного автопилота.
— Elon Musk (@elonmusk) August 8, 2018
Это весьма ценное уточнение, которое не было сделано после того, как Tesla анонсировала новое аппаратное обеспечение на прошлой неделе.
По сути, Маск говорит, что Tesla может предоставить обещанные функции в рамках пакета «Улучшенный автопилот» с текущей вычислительной мощностью внутри автомобилей с аппаратным обеспечением Autopilot 2.0+.
Новый компьютер позволит реализовать функции, обещанные в пакете «Полное автономное вождение», который, конечно же, включает в себя способность автомобиля к самостоятельному движению.
Это означает, что те, кто приобрел пакет, получат обновление компьютера бесплатно, а те, кто не приобрел, должны будут купить пакет через беспроводное обновление.
Чтобы получить пакет, покупателям необходимо иметь пакет «Улучшенный автопилот», который стоит 5000 долларов при заказе автомобиля и 6000 долларов при покупке позднее через беспроводное обновление.
Как только у вас есть этот пакет, функция «Полное автономное вождение» стоит 3000 долларов при заказе, а раньше она стоила 4000 долларов при покупке позднее через беспроводное обновление.
Tesla сообщила Electrek, что они сохранят первоначальную цену для существующих владельцев, которые не приобрели пакет, полагая, что позже смогут обновить его по воздуху за 4000 долларов.
Судя по сегодняшнему комментарию Маска, владельцы, у которых сейчас нет пакета «Полное автономное вождение», смогут обновиться за 4000 долларов и получить новый компьютер, когда он станет доступен.
Мнение Electrek
Это имеет смысл, и многие читатели Electrek указывали на это как на вероятную возможность в нашей последней статье об изменениях.
Необходимость иметь пакет «Полное автономное вождение», который Tesla теперь продает за 3000–5000 долларов, для получения обновления позволит Tesla возместить часть затрат на модернизацию более 300 000 автомобилей к моменту запуска нового компьютера в производство.
Это также делает более привлекательным для покупателей новых Model 3, Model S и Model X заказ автомобиля с пакетом «Полное автономное вождение» сейчас, поскольку это позволит им получить обновление на 2000 долларов дешевле.
Конечно, это при условии, что вы хотите полностью автономное вождение и верите, что Tesla сможет выполнить это обещание с помощью предстоящего нового аппаратного обеспечения.
Это, безусловно, странная ситуация в автомобильной промышленности, поскольку она включает в себя модернизацию оборудования, беспроводные обновления программного обеспечения и пакеты опций, а также возможность автономного вождения.