Вместе с публикацией финансовых результатов за второй квартал 2018 года Tesla предоставила обновленную информацию о производстве Model 3.
Автопроизводитель сообщает, что устранил некоторые узкие места и теперь планирует произвести более 50 000 автомобилей Model 3 в текущем квартале.
Самое главное, Tesla теперь утверждает, что вскоре сможет выпускать 5 000 единиц в неделю на своей основной линии общей сборки Model 3:
«За последние 12 месяцев мы преодолели узкие места на различных этапах производственного процесса Model 3. В прошлом квартале стало ясно, что GA3, наша основная линия общей сборки, может стать производственным ограничением, если не будут устранены определенные проблемы. Эта сборочная линия, на которой мы добавляем все компоненты к окрашенному металлическому кузову, была спроектирована для работы с сотнями роботизированных подъемников, которые доставляют компоненты на линию. Из-за плотности линии и относительно высокого времени простоя подъемников наращивание производства GA3 стало значительно более сложным, чем мы ожидали. Тем не менее, за последние несколько месяцев был достигнут значительный прогресс, и ожидается, что GA3 очень скоро достигнет производственной мощности в 5 000 единиц в неделю».
За последний месяц Tesla компенсировала это за счет печально известной линии GA4 под тентом за пределами завода, чтобы достичь производственных показателей.
Tesla подробно описала ситуацию в письме акционерам:
«Чтобы решить краткосрочные проблемы с GA3, мы построили GA4, чтобы помочь нам раньше достичь нашей цели в 5 000 единиц в неделю и в конечном итоге превзойти этот показатель. Мы смогли быстро построить GA4 благодаря продуманной простоте архитектуры Model 3. Планировка и процессы GA4 аналогичны процессам на сборочной линии Model S и X, в то время как качество и стоимость производства примерно равны показателям GA3. Общая сборка, исключая стоимость компонентов, составляет примерно 3% от стоимости Model 3. Остальные наши производственные процессы остаются высокоавтоматизированными, включая штамповку, сварку кузова, покраску, сборку силовых агрегатов и сборку аккумуляторных блоков».
Автопроизводитель заявляет, что с момента первого достижения производственной мощности в 5 000 автомобилей Model 3 «несколько раз» достигала этого показателя в последнюю неделю второго квартала.
Они подтвердили свою цель достичь 6 000 единиц в неделю к концу августа.
Похоже, что наращивание темпов замедлилось, поскольку Tesla сосредоточилась на качестве. В письме они написали:
«Ни одна производственная цель не важнее устойчивого качества, поэтому каждый произведенный нами автомобиль проходит тщательные измерения и испытания, прежде чем попасть к покупателю. Качество Model 3 продолжает улучшаться каждый месяц и уже находится на уровне Model S и X».
Tesla дает более расплывчатые комментарии относительно остального наращивания производства до 10 000 Model 3 в неделю — вместо этого они говорят, что планируют достичь этого «так быстро, как только смогут».
Они ожидают, что большая часть линии будет готова к достижению этой цели к концу года, но, вероятно, будут некоторые узкие места. Вместо этого они нацелены на полную производственную цель «когда-нибудь в следующем году».
Самое интересное то, что Tesla планирует достичь этого с использованием существующих линий Model 3, а не с добавлением совершенно новых линий, что приведет к значительному сокращению капитальных затрат почти на 1 миллиард долларов.
В текущем квартале Tesla ожидает произвести от 50 000 до 55 000 автомобилей Model 3.