По сообщениям, Tesla производит Model 3 со скоростью более 3500 единиц в неделю и стремится увеличить этот показатель до 5000 единиц к концу месяца.
То, куда направляются эти автомобили, также очень важно, поскольку Tesla готовится к 200 000-й поставке в США, что приведет к поэтапной отмене федерального налогового кредита.
Сейчас у железнодорожных путей были замечены «почти 1000» автомобилей Model 3, ожидающих отправки перед концом квартала.
Как мы сообщали ранее, как только автопроизводитель поставит свой 200 000-й электромобиль в США, налоговый кредит в размере 7500 долларов начнет поэтапно сокращаться вдвое после окончания квартала, следующего за кварталом, в котором производитель поставил 200 000-й электромобиль.
Это означает, что автопроизводителям следует сосредоточиться на поставке 200 000-го автомобиля в самом начале квартала, чтобы оптимизировать доступ покупателей к кредиту.
Исходя из темпов поставок и доли рынка, мы прогнозировали, что Tesla поставит свой 200 000-й автомобиль в США во втором квартале — если только Tesla не изменит свой обычный план поставок, чтобы отложить поставки в США.
Мы отслеживали признаки этого потенциального изменения стратегии, и они начинают складываться.
В прошлом месяце Tesla отложила некоторые поставки Model 3 в США и начала массовые поставки автомобилей Model 3 в Канаду.
Два признака того, что Tesla оптимизирует поставки, чтобы получить этот 200 000-й автомобиль в третьем квартале.
Теперь читатель заметил то, что, по его оценкам, составляет «почти 1000» автомобилей Model 3, хранящихся возле железной дороги в Пойнт-Ричмонде. Он прислал нам несколько фотографий:
Мнение Electrek
Для потребителей неприятно, что Tesla нечетко объясняет, как именно они видят поэтапную отмену налогового кредита.
С точки зрения бизнеса, это более понятно. Tesla никогда не признает, что пытается оптимизировать доступ к налоговым льготам, потому что все заголовки будут гласить: «Tesla признается в попытке выжать больше денег из налогоплательщиков» и другие подобные обвинения, хотя это совершенно справедливо в рамках правил налогового кредита, и каждый другой автопроизводитель, вероятно, сделает то же самое, когда достигнет своей 200 000-й поставки электромобилей в США.
Но для многих американских покупателей это по-прежнему очень важно.
Если хотите мое мнение, я теперь высоко уверен, что 200 000-я поставка в США будет перенесена на третий квартал, и, следовательно, полный налоговый кредит будет доступен для всех поставок 2018 года.
Я вижу, что в конце квартала Tesla имеет много автомобилей Model 3 в пути, с этими крупными партиями автомобилей, уходящими по железной дороге в последнюю неделю.
Хотя это может привести к снижению количества поставок во втором квартале, некоторые держатели бронирований Model 3 в США учли налоговый кредит при бронировании автомобиля 2 года назад, и Tesla не может их подвести.