Норвегия настолько опережает большинство стран по темпам внедрения электромобилей, что это дает нам представление о будущем более крупных рынков — иногда даже на десятилетия вперед.
Теперь появляются признаки замедления спроса на бензин и дизельное топливо, поскольку электромобили набирают обороты.
В Норвегии доля рынка электромобилей за последний год превысила 50% новых автомобилей, что является самым высоким показателем среди всех стран.
Это последний рекорд, но также двузначная доля рынка сохранялась с момента последнего всплеска популярности новых электромобилей, таких как Tesla и Nissan Leaf, за последние 4 года.
Но для замены всего автопарка страны требуется много времени, поэтому на дорогах Норвегии электромобили по-прежнему составляют менее 10% от общего числа автомобилей.
Это все еще значительная часть автопарка, и нефтяная промышленность должна ощутить влияние, но внедрение электромобилей не поспевало за ростом отрасли, что приводило к постоянному росту в этот период — до сих пор.
Норвежское правительство опубликовало окончательные данные за 2017 год по продажам нефтепродуктов, и впервые с 2014 года потребление бензина и дизельного топлива в Норвегии снизилось повсеместно, сообщает Forbes:
Продажи автомобильного бензина снизились на 2,9%, подакцизного дизельного топлива — на 2,7%, а беспошлинного дизельного топлива — на 2,6%. Это снижение произошло после того, как в 2014 году продажи были стабильными, а затем выросли на 1% в 2015 году и на 3,2% в 2016 году. Общие продажи нефтепродуктов снизились на 2,2%, хотя потребление некоторых категорий, таких как мазут, авиакеросин и другие нефтепродукты, показало рост.
Другими словами, это первый случай снижения спроса на нефтепродукты, используемые в автомобилях, с тех пор, как в Норвегии начала набирать обороты революция электромобилей.
Некоторые эксперты рассматривают это как первый признак того, что растущий парк электромобилей начинает влиять на нефтяную промышленность.
Норвегия, будучи сама важным производителем нефти, вкладывает значительные средства в снижение своей зависимости от собственных продуктов.
Не только благодаря многочисленным стимулам для покупки электромобилей, которые значительно увеличили их распространение, но и благодаря ряду инициатив в других областях, таких как план по созданию местных электрических авиаперевозок и новый закон, превращающий ее фьорды «первой в мире зоной с нулевым уровнем выбросов на море».
Они приняли девиз: «Не кайфуй от собственного товара».