Генеральный директор Tesla Илон Маск подтвердил, что автопроизводитель планирует открыть заказы и опубликовать характеристики полноприводной и «Performance» версий Model 3 на следующей неделе.
В настоящее время Tesla производит только Model 3 с батареей увеличенной дальности, задним приводом и пакетом премиальной отделки салона.
Цель состоит в том, чтобы ограничить опции для упрощения производства, в то время как компания все еще пытается нарастить свои производственные мощности.
Маск уже заявил, что они планируют начать производство полноприводных силовых установок в июле, после того как Tesla достигнет своей цели по производству 5 000 автомобилей Model 3 в неделю к концу второго квартала.
Пока еще не факт, что Tesla достигнет этой цели, но Маск теперь, похоже, полон решимости вывести новые силовые установки на производство, подтвердив, что заказы на них откроются уже на следующей неделе:
Tesla will enable orders end of next week for dual motor AWD & performance. Starting production of those in July. Air suspension prob next year.
— Elon Musk (@elonmusk) May 11, 2018
Маск также подтвердил, что «Performance» версия, которая также является полноприводной, будет доступна одновременно.
Однако он уточнил, что пневматическая подвеска появится только в следующем году, что станет сюрпризом для многих, поскольку пневмоподвеска уже давно является стандартной для «Performance» версий автомобилей Tesla.
Tesla Model 3 с полным приводом и пневмоподвеской недавно была замечена во время тестирования Tesla на гоночной трассе. Предполагалось, что это, скорее всего, «Performance» версия, но теперь выглядит так, что Tesla не планирует выводить пневмоподвеску на производство до следующего года.
Tesla давала ориентир по доставкам в 4-8 недель для держателей бронирований, которых приглашают конфигурировать свои автомобили, поэтому автопроизводителю имеет смысл открыть заказы сейчас, если они хотят создать очередь заказов к началу производства в июле.
Хорошая новость в том, что держатели бронирований наконец-то получат некоторую информацию о характеристиках и ценах для этих двух версий Model 3, что поможет им принять более взвешенные решения при рассмотрении вопроса о том, стоит ли ждать других опций.
Когда полный привод не был стандартным для Model S, Tesla взимала 5 000 долларов за эту опцию.
Наш предыдущий опрос показал, что держатели бронирований ожидают, что Tesla взимает от 4 000 до 5 000 долларов за ту же опцию для Model 3.
Что касается «Performance» версии Model 3, то здесь сложнее судить, поскольку мы точно не знаем, в чем будет заключаться разница в силовых установках.
В других автомобилях Tesla «Performance» версии обычно оснащаются более мощным задним двигателем.
Мы будем следить за деталями, которые появятся на следующей неделе.