Новый опрос AAA показывает, что 20 процентов, или 50 миллионов американцев, скорее всего, выберут электромобиль для следующей покупки автомобиля.
Эти данные могут быть обнадеживающими или удручающими, в зависимости от того, как на них посмотреть.
Этот показатель выше, чем 15 процентов по результатам аналогичного опроса AAA в прошлом году.
Исходя из текущего уровня принятия электромобилей, это обнадеживающая цифра, и она показывает, что автопроизводители должны увеличить свои производственные мощности для электромобилей, чтобы удовлетворить этот спрос.
Но это также говорит о том, что электромобили имеют проблему осведомленности, поскольку подавляющее большинство населения по-прежнему не считает их подходящими для себя.
The опрос дает некоторое представление о том, каковы основные опасения тех, кто не считает электромобили подходящими для них:
«Среди тех, кто не уверен или не желает выбирать электромобиль для следующего автомобиля, 63 процента (на 9 процентов меньше, чем в 2017 году) назвали отталкивающим фактором «недостаточное количество зарядных станций», а 58 процентов (на 15 процентов меньше, чем в 2017 году) выразили обеспокоенность по поводу «разрядки аккумулятора в пути». Неудивительно, что беспокойство по поводу запаса хода меньше волнует миллениалов (48 процентов) по сравнению с поколением X или «бэби-бумерами» (64 процента и 66 процентов соответственно)».
Варианты зарядки и беспокойство по поводу запаса хода по-прежнему остаются основными препятствиями для принятия, даже несмотря на то, что для большинства людей они в основном не являются проблемой.
Вместе с опросом AAA также представила свои награды Top Green Vehicle Awards за 2018 год:
| Категория | Автомобиль |
|---|---|
| В целом | Tesla Model X 75D |
| Субкомпактный автомобиль | Chevrolet Bolt EV Premier |
| Компактный автомобиль | Nissan Leaf SL |
| Автомобиль среднего класса | BMW 530e i-Performance |
| Большой автомобиль | Tesla Model S 75 |
| Пикап | Ford F-150 4X4 XLT Sport |
| Внедорожник/Минивэн | Tesla Model X 75D |
| Лучший до $30K | Kia Niro LX |
| Лучший от $30K до $50K | Chevrolet Bolt EV Premier |
| Лучший свыше $50K | Tesla Model X 75D |
Автомобили Tesla занимают 4 категории, в то время как Chevy Bolt EV получает две награды самостоятельно.
Мнение Electrek
Мы уже давно говорим, что, несмотря на присутствие таких компаний, как Tesla, и таких автомобилей, как Chevy Bolt EV, электромобили по-прежнему имеют проблему осведомленности.
Многие покупатели просто считают, что электромобили им не подходят. Конечно, зарядка и запас хода — это главные опасения этих людей.
Большинство зарядок происходит дома, а в случаях, когда это невозможно, сети общественной зарядки растут с такой впечатляющей скоростью, что это скоро перестанет быть проблемой.
Что касается разрядки аккумулятора, то если вы не из тех, кто ездит с таким девизом, как «куда дорога приведет», и вы не планируете маршрут, очень сложно столкнуться с полной разрядкой.
Спросите об этом AAA, которая провела этот опрос. Они развернули флот грузовиков с зарядными устройствами для электромобилей, чтобы обслуживать своих клиентов, у которых разрядился аккумулятор.
Хотя им и пришлось помочь нескольким членам AAA, это ничто по сравнению с примерно 500 000 запросов на помощь, которые AAA ежегодно получала от водителей, у которых закончился бензин.
Я думаю, именно поэтому «амбассадоры электромобилей» так важны. Я знаю, что иногда мы можем показаться навязчивыми, но не бойтесь говорить об электромобилях. Людям нужно больше об этом слышать и понимать преимущества владения.