Nikola Motors, компания из штата Юта, работающая над аккумуляторным грузовиком на водородном топливе и другими электромобилями, подала иск против Tesla, утверждая, что они скопировали дизайн своего грузовика для Tesla Semi.
Компания добивается от Tesla до 2 миллиардов долларов в деле, которое представляется явным случаем патентного троллинга.
В жалобе Nikola утверждает, что дизайн электрического грузовика Tesla нарушает ряд из 3 конкретных патентов на дизайн, которые они недавно получили на дизайн нескольких функций своего грузовика Nikola One, представленного в 2016 году, за год до того, как Tesla представила свой собственный электрический грузовик.
Вот 3 конкретные претензии:
Они утверждают, что корпус Tesla Semi схож с тем, на который они получили патент.
Вот изображения, которые Nikola Motors использовала для сравнения корпусов (слева — запатентованный корпус, справа — Tesla Semi):
Вторая претензия связана с патентом Nikola на лобовое стекло с обтекаемой формой для полуприцепа:
Третья претензия связана с тем, что Nikola запатентовала дизайн двери с центральным входом для своего грузовика, и Tesla также использует дверь с центральным входом для грузовика Tesla Semi:
Nikola Motors утверждает, что дизайн Tesla создает путаницу на рынке, отвлекая заказы на их грузовик, и поэтому нанесен ущерб, который они оценивают более чем в 2 миллиарда долларов.
Они написали в иске:
«Дизайн Tesla вызвал путаницу среди клиентов. Путаница привела к перенаправлению продаж от Nikola к Tesla. Более того, любые проблемы с Tesla Semi будут приписаны Nikola One, нанося вред бренду Nikola».
Затем в иске упоминается ряд проблем, от «пожаров аккумуляторов» до «автономных функций, вызывающих смертельные аварии», которые, по словам Nikola, теперь приписываются им рынком.
Представитель Tesla заявил, что иск не имеет под собой никаких оснований, в то время как Тревор Милтон, генеральный директор Nikola, сказал, что «жалоба говорит сама за себя».
Вот жалоба:
[scribd id=377982499 key=key-sqLEL6qWoTAdgFZyCvvV mode=scroll]
Мнение Electrek
Я разочарован. У меня были сомнения в Nikola Motors на протяжении многих лет, о чем я открыто заявлял, но я также был чрезвычайно впечатлен тем, что они сделали с своим полностью электрическим UTV в прошлом году, что давало некоторую надежду на стартап.
Но теперь я совершенно не могу их поддержать после такого явного случая патентного троллинга.
Эта жалоба позорна и может быть подана только людьми, которые либо злонамеренны, либо заблуждаются относительно оригинальности своих дизайнов.
Лобовое стекло с обтекаемой формой на грузовике? Это существует уже много лет до Nikola Motors или Tesla Semi:
Такие концепции, как дверь с центральным входом и лобовое стекло с обтекаемой формой, существуют уже десятилетиями, и тот факт, что Nikola патентует их и подает в суд на любого, кто решит использовать похожие идеи, звучит как патентный троллинг, по-моему.
Даже Shell на прошлой неделе представила новый прототип грузовика, который имеет очень похожий дизайн кабины:
Nikola придется добавить их в список обвиняемых по иску, прежде чем это начнет вызывать некоторую «путаницу на рынке».
Говоря о путанице на рынке, иронично, что они выдвигают такие обвинения против Tesla, когда сами решили запустить стартап по производству электромобилей и назвали его «Nikola Motors», что является отсылкой к Николе Тесле, тезке Tesla Motors.
По иронии судьбы, Никола Тесла, человек и изобретатель, не любил судебную сторону патентов и часто воздерживался от патентования своих собственных изобретений, а также полностью избегал подачи исков за нарушение.
Когда ему стало известно, что Маркони использует некоторые из его патентов при разработке радио, он знаменито сказал: «Маркони – хороший парень. Пусть продолжает».
Не могу не думать, что Никола Тесла не одобрил бы усилия Nikola Motors здесь.