Infiniti — один из немногих люксовых автопроизводителей, в линейке которого нет официальной программы электромобилей, но теперь японский автопроизводитель подтвердил работу над новой платформой для электромобилей на базе концепта Q Inspiration.
После недавнего представления нового концепта электромобиля, явно не предназначенного для серийного производства, в прошлом году, намерения Infiniti в отношении электромобилей были не совсем ясны, но компания быстро объявила о планах вывода электромобилей на рынок в течение следующих 2 лет.
Позже они объявили, что «перейдет на электротягу» начиная с 2021 года, но речь шла только о добавлении «электрифицированных силовых установок» в их линейку, что может означать многое.
Не подтверждая точный характер «электрифицированных силовых установок», автопроизводитель объявил, что выпустит новый седан, построенный на «электрифицированной платформе на базе концепта Q Inspiration, которая поступит в производство в течение следующих пяти лет».
Электрифицированная платформа на базе концепта INFINITI Q Inspiration поступит в производство в течение следующих пяти лет. Седан будет производиться в Китае на месте, которое будет объявлено.
Председатель и глобальный президент INFINITI Роланд Крюгер сделал это заявление сегодня на специальном мероприятии Auto China в INFINITI Brand Experience Center в Пекине:
«INFINITI разрабатывает новую платформу для электрифицированных транспортных средств, вдохновленную концептом Q Inspiration, который демонстрирует новый язык дизайна для эпохи автономности и электрификации. Мы очень ориентировались на Китай при разработке Q Inspiration, который представляет собой очень спортивный, ориентированный на производительность электрический концепт с гораздо большим внутренним пространством»,
Компания также недавно объявила о планах построить пять новых моделей в Китае и электрифицировать свой портфель.
Но опять же, Infiniti — это люксовый бренд Nissan, и, по словам автопроизводителя, «электрифицированный автомобиль» может означать полностью электрические автомобили (BEV) или автомобили e-POWER, которые, по сути, являются электромобилями с бензиновым удлинителем запаса хода без подключения к сети или полного запаса хода на электротяге (HEV).
Надеемся, новая платформа будет включать полностью электрические варианты, потому что иначе японский автопроизводитель начнет значительно отставать от других автопроизводителей, таких как Jaguar, Tesla и крупные немецкие люксовые автопроизводители.