На фоне развертывания производства Tesla Model 3, где компания производит около 2000 автомобилей в неделю, похоже, что компания не замедляет свои будущие планы. Сегодня Reuters сообщило, что поставщики автомобильных компонентов получили запрос информации (RFI) от Tesla относительно запчастей для Model Y.
Этот запрос со стороны Tesla является базовым начальным этапом производственного процесса. Обычно за пару лет до начала производства автопроизводители отправляют запросы нескольким поставщикам, чтобы получить конкурентные предложения. Этот запрос, всего за полтора года до начала производства, является более агрессивным, чем обычно, но все же возможным, сообщает Reuters.
Запрос Tesla не содержит много информации о предполагаемых объемах, хотя ранее компания заявляла, что планирует производить столько же Model Y, сколько и Model 3. Поскольку Model 3 ориентирована на продажи около полумиллиона автомобилей в год при полной производственной мощности, это будет означать еще полмиллиона Model Y в год.
Это создает потенциальную проблему для Tesla, поскольку мощность их завода во Фримонте составляет около полумиллиона автомобилей в год. Между моделями S, X и 3 эта мощность будет полностью заполнена, особенно к концу 2019 года, по мере продолжения наращивания производства Model 3. Еще в феврале генеральный директор Илон Маск упомянул, что Tesla представит производственные планы через 3-6 месяцев, особенно с новостями о капитальных вложениях, необходимых для производства Model Y – предположительно, эти капитальные вложения будут включать расходы на завод, на котором будет собираться автомобиль.
Ранее Tesla планировала производить Model Y на собственной платформе в конце 2019 или 2020 года, но совсем недавно план был изменен на совместное использование архитектуры Model 3, чтобы упростить производство и, как ожидается, быстрее выйти на рынок.
Кроме того, в марте появились вакансии для программы Model Y. Похоже, после сегодняшнего запроса мы скоро узнаем конкретную информацию о производстве Model Y.
Мнение Electrek
Прежде чем мы слишком увлечемся, это не обязательно означает, что автомобиль выйдет в ноябре 2019 года. По производству Model 3, в мае 2016 года Tesla заявила, что установила «невозможный» срок — 1 июля 2017 года — для поставщиков запчастей, чтобы привести свои дела в порядок. В то время этот срок считался нереалистичным большинством. Однако Tesla удалось начать поставки Model 3 всего через несколько недель после этого срока, хотя и в ограниченных количествах и только для сотрудников.
Нам пришлось ждать около 6 месяцев, прежде чем начались массовые поставки для клиентов, не являющихся сотрудниками, и наращивание производства Model 3 продолжается. Но если Model Y будет следовать похожему графику, то мы можем ожидать поставки сотрудникам вскоре после ноября 2019 года, а поставки не сотрудникам, возможно, начнутся весной или летом 2020 года.
Хотя это «по графику» в соответствии с предыдущими заявлениями компании о начале производства в 2019-2020 годах, это все же «ощущается» раньше, чем ожидалось. Многие из нас, кто следит за рынком электромобилей, привыкли добавлять несколько месяцев к срокам Tesla в уме, ожидая, что компания в целом оптимистична в своем планировании, а реальность оказывается немного менее идеальной.
И пока что все, что мы видели об автомобиле, — это единственное тизерное изображение в виде силуэта, без большого мероприятия по презентации или открытия бронирования, как это было с предыдущими предложениями Tesla задолго до производства… по крайней мере, пока. Возможно, это скоро произойдет. В любом случае, возможность того, что Model Y фактически появится на дорогах всего через 19 месяцев, весьма заманчива, но мы будем держать пальцы скрещенными по этому поводу.