Daimler сделал бренд Smart полностью электрическим в Северной Америке в прошлом году, а теперь генеральный директор Дитер Цетше заявил, что они планируют аналогичный переход в Европе, гораздо более крупном рынке для бренда, к концу десятилетия.
Генеральный директор сделал это заявление на ежегодном собрании компании в Германии на прошлой неделе:
«Daimler также давно переключился на электрическую мобильность: Mercedes-Benz будет предлагать как минимум одну электрифицированную версию в каждом сегменте к 2022 году. Smart уже полностью электрический в Северной Америке, а переход в Европе состоится к 2020 году. В то же время мы электрифицируем наши фургоны, грузовики и автобусы. И у нас много других планов — в том числе выходящих за рамки нашей продукции».
Эти шаги следуют за интеграцией электромобилей Smart в новое семейство Mercedes-Benz EQ, под которым они планируют выпустить первые полностью электрические автомобили Mercedes, разработанные с нуля, в следующем году.
Daimler уже завершил переход в США в прошлом году, что привело к потере примерно двух третей дилерских центров в США.
После прекращения поставок бензиновых автомобилей Smart только 27 из 85 дилерских центров Mercedes-Benz в США, которые продавали Smart, решили продолжить продавать этот суббренд.
Оставшиеся дилерские центры в основном расположены в Калифорнии, Нью-Йорке и других штатах с мандатами на транспортные средства с нулевым уровнем выбросов.
Перед этим шагом Daimler подтвердил цены на Smart Fortwo electric drive 2017 года, и они получили небольшое снижение цены до MSRP от 23 800 долларов до учета льгот для электромобилей. Четырехместный вариант по-прежнему стоит 28 000 долларов.
Мнение Electrek
Похоже, что они сначала провели изменения в США, потому что риски были ниже, так как автомобили Smart и так не пользовались большим спросом в стране. Продажи резко упали за последние несколько лет.
С другой стороны, у них есть надежный рынок объемом около 100 000 автомобилей в год в Европе.
Поэтому переход на полностью электрические модели в течение следующих 2 лет является гораздо более значительным.
Надеемся, что это будет сопровождаться обновленным электрическим силовым агрегатом, что, я думаю, весьма вероятно, теперь, когда электромобили Smart находятся под брендом Mercedes EQ.
Как мы сообщали ранее, мы считаем, что Daimler, материнская компания как Mercedes-Benz, так и Smart, является одним из крупнейших автопроизводителей, наиболее заинтересованных в переходе к электрификации, в основном благодаря бренду Mercedes-Benz. Компания обеспечила производственные мощности для выпуска компактных электромобилей в Германии и представила свой новый аккумуляторный завод.
Немецкий автопроизводитель также недавно объявил об ускорении своих планов по выпуску электромобилей на 3 года и о том, что они потратят 11 миллиардов долларов на 10 моделей к 2022 году. Ожидается, что первый новый полностью электрический автомобиль появится на рынке в 2019 году.